展车已经陆续到店了。CNMO 7月23日收到消息，极氪在社交账号上宣布：极氪9X五座版的展车已经到，各地可以去看实车了。
有点意思——官方定在7月28日上午10点直接开启大定，不搞那种发布会的热闹。其实预售早在7月8日就开始了，交5000元意向金可以抵10000元尾款，还会免费送一套价值6万元的Naim音响、1.5万元的飞翼式滑移吸顶屏和价值1万元的电动踏板，合计最高9万元的限时权益。
车内空间被重新分配了，二排腿部空间最高能到1.4米，左右对等配置零重力座椅，还有伊姆斯躺椅模式——想象一下坐进去能躺平那种感受。中控新增了豪华电动行政扶手，带水晶旋钮、隐藏杯架、真木饰板和带密码的储物盒（有点像私人小保险箱）。
后备箱容量也大跳跃，从六座版的470L直接飙到1082L，放倒座椅后可扩展到2473L。并且配备了四折叠隐私隔板、滑轨托盘和下沉式储物空间，装东西更灵活——搬个周末出游箱子应该够用。
动力方面，全部车型都配了2.0T混动专用发动机，外加三电机的兆瓦级电驱系统。三电机版综合功率1030kW，零百加速仅需3.1秒；双电机版零百3.9秒。电气架构是全栈900V高压，支持6C超快充，20%-80%只要9分钟，满油满电综合续航可达1200km（CLTC）。
底盘标配闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器和48V主动稳定杆，官方说是兼顾滤震和操控的那种—既要舒服也要稳。
座舱智能也很“狠”：双高通8295芯片、Zeekr AI OS 7生态，16英寸3.5K OLED双联屏加上飞翼式滑移吸顶屏，支持AI Eva Agent主动交互。同时提供千里浩瀚H7和H9两套智驾方案。你要是路上看到实车，不知道真实体验会不会和这些数据一样让人满意——我还挺好奇的。
