长三角铁路单日客流破380万创纪录

端午小长假铁路运输首日即迎来出行高峰。多地铁路枢纽客流量突破历史同期数据，长三角地区单日发送旅客预计达380万人次。无锡站6月2日预计发送10.8万人次，创该站端午单日运输新高。天津站高峰日发送量预计接近20万人次。青藏铁路集团管内中短途客流增长显著，西宁至格尔木等线路需求旺盛。

为应对持续攀升的客流量，各铁路局提前部署运力资源。长三角铁路增开直通临时旅客列车22对，同时加开管内临客139对，覆盖武汉、西安、青岛等热门方向。深圳铁路部门加开78列夜间高铁列车，有效补充了运输能力。天津站重点加强北京、太原、沈阳等方向的运力调配。这些措施显著提升了网络化运输效率。

铁路部门通过动态优化运行图确保旅客顺畅出行。长三角地区实施动车组重联运行，有效提升单列车运输能力。深圳铁路根据预售数据精准增开夜间车次，缓解白天运输压力。青藏集团公司针对高原旅游客流特点，加密了西宁至格尔木等热门区段的列车开行频次。科学的调度机制保障了高峰时段站车秩序平稳。

今年端午铁路运输呈现多点爆发特征。传统旅游城市与新兴目的地客流同步增长，探亲流与旅游流高度叠加。长三角、珠三角、京津冀等城市群间的人员流动尤为密集。无锡站、天津站等区域枢纽的客流峰值较往年显著提升。西部地区的铁路网络同样承担着重要运输任务，格尔木、日喀则等站客流增幅明显。

运输系统的整体协同性得到充分检验。铁路部门建立的客流监测预警机制发挥了关键作用。各车站通过动态调整安检通道、增派服务人员等措施缩短旅客等候时间。重点线路的运力投放及时匹配了实际需求，长三角地区单日增开列车数量达161对，创端午假期运力调度新纪录。

此次假期运输高峰验证了铁路网络的服务保障能力。面对持续增长的出行需求，铁路部门通过精细化管理和技术创新实现运输效能提升。长三角单日380万人次的客流数据标志着区域交通承载力的新突破。铁路网络的高效运行为节日期间社会经济活动提供了坚实支撑。