吉利收购极氪背后：中国汽车智能化加速，谁能笑到最后？

最近港股汽车ETF（159210）又迎来一波热度。7月16日上午，这只ETF高位震荡，盘中涨幅一度达到1.6%。成分股里头，德昌电机控股、浙江世宝、力劲科技等表现抢眼，不少明星车企如理想、小鹏、比亚迪也都在榜上有名。这背后，其实藏着中国汽车产业一场声势浩大的变革。

说到行业大事，就不得不提吉利汽车的最新动作。7月15日傍晚，吉利官宣要收购极氪全部股份，把“一个吉利”战略推进到了新阶段。这笔买卖如果全用现金结算，那可是将近24亿美元的投入！显然，这不是小打小闹，而是奔着智能新能源汽车全球竞争力去的。对于整个行业来说，这无疑是一颗重磅炸弹——谁还敢说中国车企只是跟跑者？

回头看看数据，今年新能源批发和零售量双双暴涨，同比增幅都超过三成，渗透率更是冲破50%。这说明什么？电动化已经从风口变成了主流。而现在，“智驾”接棒成为新宠，比亚迪全球首推L4级泊车责任兜底政策，还承诺为所有天神之眼用户保驾护航，让安全感直接拉满。不仅如此，各家企业争相发布重磅新车型，小鹏、零跑、理想轮番登场，一时间百花齐放。

但真正让人拍案叫绝的是技术创新和产业链延伸。有些人还在担心国产品牌会不会被外资卡脖子，现在倒好，中国车企开始挑战传统豪华品牌的话语权了。比如极氪刚发布的新架构，用上了百万级硬件配置，两颗Thor芯片配五颗激光雷达，这阵仗可不是随便哪个品牌玩得起。此外，比亚迪与港科大合作搞具身智能实验室，把智驾系统做到了99%的泊车成功率，让机器人和低空经济领域也搭上顺风车，为第三增长曲线铺路。

面对这样的大潮流，有人可能会问：这么多资本涌入，会不会泡沫？其实仔细琢磨，中国汽车产业正经历“稳”与“进”的双重驱动。一方面有坚实的市场基础，一方面又靠科技创新不断突破天花板。从整车成长，到智能化浪潮，再到机器人赛道，每一步都是实打实地往前走，没有虚火。

至于投资者关心的问题，是不是该抓住这个机会布局？答案并不简单，但可以肯定的是，在技术升级和消费升级同步进行的时候，那些敢于投入研发、有能力跨界融合的企业才是真正赢家。如果只想着守株待兔，不愿意拥抱变化，只怕连汤都喝不上。

大家不妨扪心自问：当中国造出世界顶尖水平的智能电动车时，我们还需要盲目崇拜国外品牌吗？还是说，该轮到我们自己定义未来出行的新标准了？

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