说起来真是让人窝火，这次绍兴人保处理我的车险事故，简直把我整无语了。
我的车是一辆开了快十五年的二手帕萨特，里程都跑了二十万公里了，车头大灯旁边就蹭了一点小划痕，结果人保的定损员居然给出了两千三百块钱的定损。
这事儿就发生在我身上，让人挺不理解的。
他们给出的维修方案，是要换掉整个大灯，还得给两块地方喷漆。我当时就觉得这有点过分了，明明只是一点点小伤，没必要这么大动干戈。可人家说，不管大灯坏了多少，哪怕只是擦破一点点皮，按照规定也得换整个总成，就跟车身油漆一样，就算只是一小块划痕，也得按一整个面来算钱。
我当时就想，这老车了，修起来怎么跟新车一样贵呢。后来才知道，原来车子再旧，配件价格跟新车往往没啥区别，撞烂了或者只是蹭了皮，有时候换件价格都差不多。
更让我觉得不舒服的是，维修的地点是对方车主指定的4S店。那地方的维修项目和价格，基本上就是人家说了算，而且价格还一路上涨。开始说好了一千七百块钱，没过多久，又告诉我涨到了两千三百块钱，这一下就多了六百块钱。绍兴人保的定损员从头到尾都表示同意，一点儿都没意见。
我当时就提出了质疑，觉得价格定得太高了，特别那个换大灯，在我看来完全是过度维修。我就跟定损员商量，能不能换一家普通的修理厂，重新评估一下定损价格，看看能不能省点钱。
结果定损员立马就搬出了他们那套规定，说只要对方坚持去4S店修，他们就得按照规矩来办，完全没有商量的余地。听他们这么一说，我才明白过来，有时候咱们车主出险经验少，碰到这种事根本就没得跟人争。
那些定损员每天要处理几十个这样的案子，早就见怪不怪了，根本不会因为我这一个案子去跟别人扯皮。
其实我心里总想着，能帮自己投保的保险公司省点钱就省点，至少也别让他们白白浪费钱。可反观保险公司自己的人，感觉对这种事情根本就是无所谓的态度，甚至还反过来，帮着对方把索赔的理由说得头头是道。
他们好像完全不会去考虑，这些钱是老百姓辛辛苦苦交的保费。有人说定损越高，可能里面的回扣就越多，这事儿我也不确定是不是真的，但总感觉4S店跟定损员之间关系不一般，很多内幕咱们普通人根本就不知道。
反正这次经历让我觉得，在很多这种机构里，规矩和实际操作都挺不合理的。我的车都已经算是老车了，可修起来花的钱却一点不少，零件价格跟新车一样，这也让我觉得挺无奈的。
最后就是感觉，就算我们想替保险公司考虑，想省钱，他们自己也根本不在意，反正都是走流程，把事情处理完就算了。
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