一台车，上市12小时大定订单突破5000台。9月3日晚，奇瑞与捷豹路虎联合打造的FREELANDER神行者8正式上市——大五座权益价28.99万-36.99万元，大六座29.99万-37.99万元，较此前预售价大幅下调约5万元。从定价到配置，这台车的打法很直接：用“入门即满配”的策略，精准切入30万级家庭豪华与轻越野市场的空白地带。
订单表现：12小时5000台，诚意定价引爆市场
9月3日晚上市后，仅12小时大定订单便突破5000台，展现出强劲的市场号召力。大五座权益价28.99万-36.99万元，大六座29.99万-37.99万元，较此前预售价大幅下调约5万元。定价是订单的第一推动力——当一台标配空悬、后轮转向和华为ADS 5的车把起售价拉到30万以内，市场的反应速度自然会很快。
产品逻辑：156项标配，打破选配套路
打破行业选配套路，全系标配156项核心配置，覆盖三电、驾控、智舱、安全等全维度。入门PRO版即配备闭式双腔空悬、±10°后轮转向、华为乾崑ADS 5智驾及高通骁龙8397芯片。156项标配意味着用户不需要在配置表上纠结“选什么”——入门版已经装满了大多数用户需要的核心功能。
市场定位：合资3.0模式首款量产车
作为奇瑞与捷豹路虎“合资3.0”模式首款量产车，深度融合路虎78年全地形基因与中国顶尖智驾技术。定位“豪华科技全地形SUV”，提供大五座与大六座布局，精准切入30万级家庭豪华与轻越野空白市场。
