比亚迪汉DM-i最强对手?吉利银河星耀8上市限时价11.58万元起
吉利银河星耀8一出来,车友群里直接炸锅了。那天晚上,手机叮咚个不停,全是哥几个在讨论这车的价格。7款配置,11.58万到15.58万,这价格真有点离谱地低。之前大家都以为得14-18万区间起步,结果一公布全傻眼,有人还调侃说:“是不是定价系统出bug了?”我看着也乐了半天。
其实我身边不少朋友最近都琢磨换混动轿车,本来目标就是奔着比亚迪汉DM-i去的,但现在星耀8这一波操作,让人犹豫起来。有个同事小李直接发语音:“你说我要不要再等等?感觉汉DM-i的钱能买星耀8顶配了。”他这话一点没夸张——顶配和对面低配基本一个价,还轴距更长。这就像打游戏突然送你一把神装,你不心动才怪。
讲真,这尺寸摆那儿呢:5018mm长度、1918mm宽度、1480mm高度,还有2928mm轴距。快赶上行政级别大佬们开的那种大船轿车。我第一次看到数据时脑子里只剩下“恐怖”俩字。而且风阻系数0.25Cd,也算是很会省油的一类选手。有网友评论笑喷我:“买回家停楼下,一看比邻居家的还长20公分,不知道谁先酸。”
外观部分,说实话,我老婆第一眼就被掀背式设计吸引住了。“屁股好翘啊!”她原话,不修饰。我也是头一次见她对国产轿车这么感兴趣,无框门加持后运动氛围直接拉满,看起来跟以前那些死板的大三厢完全不是一个画风。
有次路过4S店,我带老爸进去溜达。他摸着方向盘问销售,“这个音响咋样?”销售贼自信,“23扬声器Flyme Sound无界之声,全景环绕2000W功放。”老爸懵圈了一秒,“家里的电视才两喇叭,这玩意儿能开KTV吗?”旁边还有小伙吐槽:“以后媳妇要唱歌,再也不用跑外面花钱啦!”果然家庭娱乐新思路。
内饰科技感爆棚,一进驾驶舱环抱式座椅包裹得妥妥的,中控屏15.4英寸悬浮在中间,还有10.2英寸液晶仪表+HUD抬头显示。我试了一下Flyme Auto智能座舱系统,用的是龍鹰一号芯片,反应挺快,而且还能连DeepSeek大模型。打开导航、切歌啥的,都不卡壳,比某些合资品牌流畅多啦。这年头年轻人用惯智能手机,对这种交互体验是真的挑剔,不过现场试完都觉得顺滑舒服,小细节很贴心。
说到配置,就不能不提后排VIP电动行政座椅,还有按摩通风加热功能,上班族堵在高架上简直福音。同事阿涛开玩笑说,他想搬到后排睡午觉,还专门研究哪款车型标配这些功能。“256色氛围灯晚上可劲儿浪漫,”他说,“坐副驾女朋友估计又要拍照发朋友圈秀恩爱。”
动力方面,两套插混系统EM-i和EM-p,各有千秋。EM-i搭1.5L自吸发动机+单电机,总输出257kW/398N·m;EM-p则升级1.5T发动机+160kW单电机,总输出280kW/605N·m。不懂参数也没关系,就是推背感肯定够用,高速超个车稳稳哒。有老司机点评道:“市区通勤靠纯电,高速巡航靠油,两全其美。”
续航部分入门版60km纯电(CLTC),主力版本130km纯电续航,加上6kW外放点啥野餐露营都方便。不过有朋友吐槽“不如某些竞品长”,但仔细想想售价便宜不少,而且综合续航并没有缩水太多,其实还是值当。如果你日常上下班30公里以内,那60km纯电基本可以做到零油耗,一个月下来钱包鼓囊囊地开心。
再聊聊安全辅助,新车标配千里浩瀚驾驶辅助系统,有高速、高架NOA功能,多场景自动泊车,还支持AEB紧急制动和EMA高速紧急转向辅助等。这些黑科技听起来玄乎,但实际用过之后发现真的省心不少,上次帮亲戚倒库,他自己不会停车,让车辆自动泊进去,人站旁边吹牛皮,看得邻居直呼“活久见”。
购置政策也是给力:5年高速高架NOA免费体验、三电终身质保、24期或36期免息贷款任选,还送充电桩安装服务以及脚垫遮阳帘等小物件,大厂厚道是真厚道。有网友调侃,现在买辆新能源混动车送东西像赶集一样热闹,只差没送台冰箱回家凑热闹气氛组啦!
也不是没有遗憾,比如很多人希望能上一块更大的动力锂离子蓄池,实现更极致的长续航。但目前来看,为了控制成本让更多消费者受益,也只能暂时取舍一下。不过从整体性价比它已经甩出王炸牌,对10-20万级插混市场冲击绝对猛,比亚迪汉DM-i估计压力山大啊!
临近收尾,说个冷知识:银河E8之前火过一阵,而现在星耀8尺寸性能都有所突破,更何况价格还杀到了11字头区间,有种国产品牌拼命卷市场份额、不留退路的狠劲儿。一位老司机总结一句话让我印象深刻——“这波谁先薅羊毛谁赚到。”大家平常逛菜市场抢特价鸡蛋,现在轮到汽车界掀桌子降维打击,好戏才刚开始呢!
最后来点生活互动吧,如果让你选,在23扬声器KTV模式和VIP按摩行政座椅之间,你会优先安排哪个?或者干脆两样一起整齐活,到底是家庭聚会飙歌重要还是堵在五环享受马杀鸡来的爽?留言晒晒你的奇葩选择,下次聚会看有没有志同道合的小伙伴一起拼团蹦迪!
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