泛德在日前 宝马 iX3 的上市发布会上泄漏天机，抢先透露尚未发布的 iX4 纯电跑旅车将在明年引入中国市场。掐指一算，全新 iX4 也即将发布，最快今年底就会与大家见面；随着发布日期渐渐到来，官方图片也首次曝光。宝马 X4 将不再供应油车，随品牌进入 neue klasse 纯电一代后改称 iX4，原厂代号 NA7，产地预计由美国移至匈牙利。
纯电跑旅车 iX4 预计今年下半年发布，其工厂生产周期暂定 2026 年 11 月至 2035 年 10 月，其产品周期近 10 年，但目前没有小改款规划。对手锁定 奥迪 Q6 Sportback e-tron...等中型纯电斜背跑旅车，梅赛德斯-奔驰 将缺席这场竞争，纯电 GLC 不会推出 轿跑车 跑旅车。
从首次曝光的官方图片来看，NA7 iX4 外观上与更注重实用性的兄弟车型NA0 iX3 的外观相似度依然显而易见。 宝马 iX4 的目标客户是那些更注重造型而非实用性的消费者，其内外设计与 iX3 基本相同，区别在于倾斜的车顶线条、后排乘客略微缩减的头部空间以及更小的行李厢容积。
说到内饰，它将沿用新款 iX3 的设计，这包括位于前挡风玻璃下方的显示器、大型中控屏幕、隐藏式空调出风口、四辐方向盘、中控台等等。事实上，即将推出的 宝马 iX4 与其更实用的兄弟车 iX3 几乎完全相同，除了后排头部空间明显更小。
动力系统也将与 iX3 相同，这意味着 宝马 iX4 50 xDrive 采双马达四轮驱动，综合马力 469 匹。另有输出较入门的 40 xDrive，同样采双马达四轮驱动设定。除了更偏向运动化的 M60 xDrive 外，M部门也打算推出 X4M 高性能车款，它的原厂代号为 ZA7。因为 宝马 油车与电动车的底盘不同，iX4 就是 iX4，短时间内不会有燃油动力的 X4。
中国 丰田 总代理4s今日宣布，27 款 Town Ace 上市开卖，指定车型新增 7 寸车载智联系统与倒车影像辅助系统，透过贴近日常用车需求的实用配备，进一步提升驾驶便利性与停车辅助表现。并且新款 Town Ace 配置及价格不变。
此次4s针对 Town Ace 部分车型进行升级，货卡及厢型车的顶规版本此次都新增 7 寸车载智联系统，支持无线 苹果 CarPlay 及 Android Auto 连接，透过手机智联功能，车主能直接使用导航、音乐等 App，还支持 Siri 及 谷歌 Assistant 语音控制。
