宝马全系换装新设计语言 三年内完成转型

宝马全系换装新设计语言 三年内完成转型

宝马全系换装新设计语言 三年内完成转型-有驾

宝马的设计团队正在干一件大事——未来三年内,所有在售车型都要换上统一的新造型。从明年亮相的纯电平台开始,不管是烧油的还是充电的宝马,统统要改头换面。

设计革命从慕尼黑车展起步

宝马设计总监Adrian van Hooydonk最近放话,今年慕尼黑车展就是这场变革的起点。全新纯电平台Neue Klasse打头阵,紧接着第二代iX3和下一代3系都会用上新设计。有意思的是,燃油版3系和电动版3系会成为两款完全不同的车,但都得遵循同一套设计语言。

刚上市不到一年的新5系也没逃过这场改造。测试车已经被拍到换了前后包围,内饰也要装上最新的大联屏。就连搭载V8插混的M5这种性能猛兽,也得换上更凶悍的外观。

新旧交替引发争议

宝马全系换装新设计语言 三年内完成转型-有驾

宝马这次铁了心要消灭“新旧同堂”的现象。产品负责人Bernd Krber算过账,三年半之后,从2系到X7都得完成转型。但消费者买不买单还是未知数——之前曝光的换代车型前脸设计被网友喷成筛子,有人说宝马的设计师该换眼镜了。

设计总监倒是很淡定:“现在市场变得比翻书还快,我们只能跟上节奏。”可网友的吐槽比设计师的手稿来得还快,论坛里天天有人怀念老宝马的经典造型。

燃油车电动车同步改造

最狠的是,这次改造不分动力形式。CLAR平台的燃油车不会停产,但必须换上Neue Klasse风格的外观。刚改款的X2、准备换代的7系,一个都跑不掉。宝马的算盘打得很清楚:要让消费者不管买什么动力的车,看到的都是同一张家族脸。

现在压力全在设计师身上。既要保持宝马的运动基因,又要统一全系造型,还得让骂街的网友闭嘴。三年后要是销量扑街,这帮人估计得集体改行。

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