聊到2026年的代步车，很多人第一反应可能是某某品牌又出了什么新品。但翻看销量数据会发现，真正闷声发大财的，其实是吉利星愿。
2026年6月，吉利星愿单月销量达到50906辆，位居新能源汽车车型销量排行榜第二，同比上涨24.02%。上半年累计销量249418辆，登顶轿车批发销量榜首，领先第二名超过8万辆。自上市以来，累计销量已突破78万辆。
卖得这么好，为什么还说它“被低估”？
一、机械素质在A0级中少见
2026款星愿全系采用后置后驱布局，搭配前麦弗逊+后多连杆独立悬架。在A0级纯电市场，同级产品普遍采用后扭力梁非独立悬架。后驱+独立悬架的组合，在这个价位里并不常见。4.95米的最小转弯半径也让城市穿梭更加灵活。
二、三电系统配置扎实
全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电芯能量密度190Wh/kg。30%至80%电量快充仅需19分钟。电驱系统采用11合1智能电驱，综合效率89.2%。全系标配液冷温控系统和神盾电池安全防护系统。
续航方面提供310km、410km、480km三个版本。410km车型还可反选310km电池，价格减7000元。
三、空间利用率超出预期
车身尺寸4135×1805×1570mm，轴距2650mm。“四轮四角”布局让车内空间利用率领先同级。70L前备箱是同级少有的配置。后排座椅放倒后，后备箱最大容积达1320L。全车共36处储物格。
四、智能化配置下放
全系标配银河Flyme Auto 2.0智能座舱系统。高配车型搭载龍鹰一号车机芯片。顶配车型配备千里浩瀚H3智驾系统，支持高速NOA、自动泊车等功能。全系标配14.6英寸中控屏。2026款还新增了电子怀挡。
五、安全标准有亮点
五纵八横星甲笼式车身，车顶抗压强度达3.4倍车重。成功完成正面50km/h与侧面55km/h双重连续碰撞测试，是首款通过此类测试的纯电小车。
当然，星愿也并非没有短板。
内饰大面积采用硬塑料材质，触感偏硬。有用户反馈存在续航表现与宣传存在差距、方向跑偏等问题。部分车主对短期换代导致的老款保值率下降也有抱怨。
回到最初的问题：为什么说它被低估？
因为很多人对A0级代步车的认知还停留在“能开就行”的阶段。而星愿在做的事情，是在6.18万到9.18万元的价位里，把后驱独立悬架、宁德时代电芯、Flyme Auto智能座舱这些本该出现在更高价位车型上的配置，塞进了一台代步小车里。
它可能不是你第一时间会想到的那台车，但如果你在找一台6-10万价位的纯电代步车，星愿值得多看两眼。
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