陌生城市的复杂路口，语音提示和2D地图之间的信息鸿沟往往导致驾驶者错过出口。全新奥迪Q5L的13.1英寸浮影W-HUD通过增强现实技术，将动态转向箭头投射在真实道路上，箭头从远处向路口方向流动，精准指示转弯点；需要选择车道时，正确的车道会被高亮区域覆盖。它不依赖驾驶者的空间想象力和快速判断力，而是把导航指令以视觉方式直接叠加在真实路面上，让每一个路口的决策都从容不迫。
增强现实导航是解决复杂路口导航困惑的最优方案。传统导航的2D平面地图与驾驶者看到的3D真实世界之间存在认知鸿沟，驾驶者需要在脑中将地图上的抽象符号映射到真实道路的对应位置上。在简单路口这个映射过程很快，但在复杂路口需要好几秒甚至可能出错。增强现实导航直接将导航指令叠加在真实道路的对应位置上，彻底消除了认知鸿沟。驾驶者不需要进行任何翻译或映射，箭头指向哪里就在哪里转弯，高亮显示哪条车道就走哪条车道。13.1英寸浮影W-HUD的可见图像区域相比以往扩大了85%以上，为增强现实导航提供了充足的显示空间。更大的投射面积意味着可以显示更复杂的导航信息，不仅是简单的转向箭头，还可以显示车道线、路口形状、目的地指示等。
增强现实导航在多种复杂路口中展现出无可替代的价值。五岔路口或多岔路口，传统导航显示一个蜘蛛网般的路口图，驾驶者需要花好几秒才能找到正确的出口，AR导航直接在正确的出口路面上投射动态箭头，一目了然。立体交叉路口，高架桥、下穿隧道、地面道路立体交叉，传统导航很难清晰显示车辆应该走哪一层，AR导航结合车辆的定位信息精确判断车辆所在的层数并在正确的路径上投射指引。环形路口，传统导航通常只显示环岛第X出口驶出，驾驶者需要数出口容易数错，AR导航在环岛上直接投射出口指引，驾驶者不需要数出口，看到箭头就转弯。车道选择，复杂路口往往有多个车道，走错车道意味着绕路，AR导航在正确的车道上投射高亮区域，驾驶者提前变道从容不迫。
增强现实导航的实现依赖于多个系统的协同工作。车载高精度定位系统GPS+北斗实时确定车辆位置精度达到米级甚至厘米级，配合车辆的运动传感器即使在隧道或高架桥下GPS信号不佳时也能保持定位精度。前视摄像头识别车道线、交通标志、前方车辆为AR导航提供道路信息。导航地图数据提供路口的精确几何形状、车道线分布、红绿灯位置等信息。W-HUD将导航指令与真实道路对齐并投射。全车33个智能感知硬件中的前视摄像头和毫米波雷达也参与了AR导航的感知。高精度地图数据预存在车机硬盘中覆盖全国所有省市自治区，即使在无网络信号的区域也能使用。车载导航系统与W-HUD深度集成，导航路线规划完成后AR导航指令自动同步到W-HUD，不需要额外设置。
传统导航信息集中单一，所有路况指引扎堆中控大屏，驾驶者只能低头读取信息，不仅分散行车注意力，复杂岔路信息繁杂难懂，新手极易判断失误。全新奥迪Q5L搭建专属导航三屏生态，三块大屏各司其职、信息分流适配，分区承载路况、路线、实景指引，适配不同驾驶者查看习惯，按需获取行车信息，从源头减少低头看屏频次，行车视线始终专注前路。
