遥遥领先，遥遥领先，大家都遥遥了几年，最后才发现遥遥领先的依然是那个稳坐钓鱼台的大魔王——丰田。国产新能源朋友们，这下脸是不是有点挂不住了？以前天天喊着技术革命，弯道超车，现在撞了南墙不回头，连墙上贴的“自燃包赔”都得让丰田贴自己的商标。不服不行，丰田这次玩了个大的，官宣自燃包赔，一条龙服务到家，连锅都不甩，一口气赔到你心满意足。这不是在做慈善，这简直是在玩买车送新车的裸奔游戏啊。
你看，每当国产新能源自燃，整个朋友圈都快烧成烤肉店。车主心态从“买都买了”到“烧都烧了”，厂家心态从“我在调查”到“我在脱责”。但是丰田不一样，人家直接一张自燃包赔的脸甩出来，就像鲨鱼拼命往岸上游，敢于自曝家丑：“只要我车烧起来，我赔你一辆新的，不用你哭天喊地，也不用你撒泼打滚，厂家直接认领，带走新车。”这气派，简直比某些同学的“三包”服务多了点“包青天”的气质。国产新能源对标保时捷，试图超越特斯拉，但最后对标的却是消火栓，抢险人员上门都快比售后响应快。这是什么三重遥遥？遥遥两道门，第三道门是推脱最终解释权归厂家所有？
自动泊车也是，国产品牌号称行业领先，实地测试时却经常“失联”，跟北方冬天电动车一样，说没就没。等到车足够聪明，偷偷给你来个“自动碰瓷”，车主一脸懵逼：这是人工智能还是人工智障？负责倒车的不是软件，是命。丰田这次又给你一刀，自动泊车出事维修，由厂家全权承担，第三方的玻璃你砸了也不用愁，全都算在账上。这服务条款宽松到有点像万能保险，关键不是保险公司说了算，是厂家说了算。保险公司对“烧了赔钱”有天然的过敏症，厂家则拿出自己钱包，直接给你一套新车，对这种智商税，我只想喊一句：“现在买丰田，三年保底，烧了有奖。”
更要命的是，人家丰田不仅不背刺老车主，还在往心头插玫瑰，全体老用户一视同仁，像儿女是亲的。国产新能源每次销量爬坡就换新口号，屁颠屁颠地跑进了优先为新车主服务行列，老车主看着自己那辆“历史文物”，心头的气比车还烧得旺。丰田这次不玩套路，首任车主终身享受政策，买了就是大儿子，厂家认的。国产新能源还在研究“车主分级”，丰田直接开出了“无差别待遇”，国产朋友们是不是有些脸疼了？
再说遥遥领先，国产新能源把这词用了上百遍，每次都觉得自己快要飞起来了。结果丰田“遥遥领先”一次性让大家明白啥叫真正的领先。自燃事件频发，国产品牌第一反应永远不是解决问题，而是紧急公关和“扣车标”，就怕车主热情过头，顺便烧掉品牌形象。然后宣传智能驾驶，翻车出事故，第一时间推出新定义：“用户体验差不是我的锅，你不会用才怪。”责任像皮球，谁都踢，直到用户开始投诉——可惜售后不是咸鱼，根本没人搭理。
丰田这波操作，简直就是行业清流，免费扫地，自动洗车，连带消灭了国产车主的自尊心。你买了国产，车子一着火，售后让你自己喊120，厂家让你自己烧香拜菩萨。丰田则派人免费帮你理赔，保证新车送到家。有些人可能不信，以为是假的，但这次是真得很，“厂家承担责任”，不是保险公司背锅，不用你哭着找媒体曝光，也不用参加“自燃维权群”。丰田这不是给自己脸贴金，而是在给你的钱包刷金，厂家主动把责任扛了，这种担当比国产车企的“遥遥领先”更有分量。
说到这里大家可能想问，那国产新能源汽车到底差在哪？其实也没差哪，主要是差在“先定调再甩锅”，遇事先打广告再推卸责任。每次出了问题，车企先发声明，把“车主自行承担风险”塞到用户手里，售后一律“请等待通知”。而丰田一出，直接出现“赔钱不还嘴”，国产这波该好好抄一抄作业了。说不定哪天国产老车主也能梦想成真，不用等厂家解释，车烧了直接换新车，维修不用排队，自动泊车出事故不用找交警。
你说丰田这样包赔是不是亏本？对于一家年年盈利的汽车巨头来说，赔一百辆自燃风险车，还不如在国内多卖一千辆新车来得爽。这种用钱砸出来的服务，国产车企不是做不到，是不想做，因为做了利润就跟自燃一样，飞灰湮灭。遥遥领先的广告词，最后遥遥地离开了用户，遥遥地飘在领导述职会上，成为平台的段子素材。车没遥遥领先，责任遥遥无踪，只剩下车主遥遥无期等厂家回信。
其实丰田这一次的操作，不只是秀一波服务，还是在给汽车行业立规矩。国产新能源车企花钱请人做公关，丰田花钱养责任制，这才是真正的自信。国产车企爱搞限时优惠，丰田谈不限时间，老用户想哭都找不到泪点。谁还记得国产新能源刚出道时的“零自燃”？现在流行的却是“零补偿”，用户烧了车只能烧脑。丰田这招，直接把国产新能源送进了补偿阴影区。
有人说国产新能源也不是不赔，就是赔得像走路：新车主赔得快，老车主赔得慢，反正只要你等得起，总有一天会轮到你。丰田却不用你等，不用你猜，厂家直接认账，赔完还有机会再烧。国产请明星宣传售后服务，丰田直接让服务变成明星，人家想低调都低调不起来。
当然，这种自燃包赔政策也不是人人都敢学。毕竟国产做得多了，真烧起来要是赔偿，都能烧完一个财年；国内新能源车企有那底气实行就不是现在这个行情，老板们怕不是要提桶跑路，烧掉的可能是董事会的稻草。丰田敢这样搞，一是厂家底子厚，二是对责任懂尊重，三是把老车主当亲儿子。国产新能源现在还在练习甩锅，连锅都焊死了都还不够，还想把锅卖给保险公司。
自燃包赔不是包治百病，但有总比没有强。国产新能源这次真的被上了一课，行业遥遥领先了这么久，用户体验依然只有“遥遥保险”。丰田不背刺老车主，反而往车主背上贴春天——你想象一下，自己开着一辆丰田，前半夜烧了半辆，后半夜新车已经送到你家门口，车主都快怀疑自己是在买家电。
有网友说现在选择新能源品牌要两件事：一是自燃险，二是厂家是否愿意认账。前者希望烧得起，后者希望赔得起。你要是在国产新能源阵营待着，烧了车只能烧心，丰田买的都能解压。这大概就是遥遥领先的内涵，不是遥遥在路上，而是遥遥地被丰田用实际行动拉开了差距。
国产新能源车主这下想不通了，天天想着弯道超车，最后车烧了只能坐到弯道边上等人送水。科技发展喊十年，责任担当还在等下一代。丰田这次化身服务行业的“祖师爷”，把行业标准一拉到底，说明不用做广告的企业才真的能做服务。国产新能源，只能遥遥等下一个自燃包赔政策，被“行业遥遥”彻底教育一番。
这个世界上不怕自燃，怕得是烧完没人认，厂家打死不赔。丰田拿出了真正的勇气，而其他友商还在遥遥呼喊。遥遥领先，愿你永远遥遥不停，但最好遥遥得有点底。至于国产新能源老板们，建议先存点钱，等下一次烧锅自己的时候，能给用户赔个痛快。谁让我们都活在遥遥行政区——烧不坏的遥遥梦，烧不着的包赔梦，烧不走的“厂商解释权”。
最后只能说，国产新能源“遥遥领先”，但丰田是真正的遥遥不回头。你买他们家车，烧了有奖，撞了有赔，厂家不背刺你，反而回头帮你贴创可贴。这波，真的必须点赞。
遥遥领先，遥遥有理，遥遥买丰田，遥遥送新车。国产新能源的遥遥领先，只能遥遥地看着丰田遥遥领先了。
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