奇瑞风云A9L作为奇瑞汽车旗下的一台C级轿车，它在行业内的知名度还是不差的，毕竟其主打的就是一个价格亲民，均衡产品力。而就在近日，这台车也是迎来了自己的2027款车型，其目前共有四款不同配置的车型，售价区间为14.99万元-20.79万元。同时新车目前还有着限时优惠，优惠后的起售价仅为13.99万元，这个价格买一台插混中大型车，还是蛮有诱惑力的。
27款奇瑞风云A9L在外观设计上与老款车型保持了一致，在整体的造型上，呈现出较为低趴的质感，同时在前脸的大灯组方面，新车也是采用了狭长的设计，配合贯穿式LED灯带的存在，在点亮后的辨识度上还是不差的，同时在前机盖上，车辆也有隆起的线条设计，配合前包围梯形的通风槽，在运动感的表现上倒是也不算差。
从侧身来看，27款奇瑞风云A9L的运动质感更加的出众，像车顶的线条方面，车辆则采用了大溜背式的设计语言，且在窗线和B柱以及C柱和D柱方面，均采用了银色的线条设计，配合多辐式的轮毂造型，让整车的精致感和运动感得到提升。至于尾部设计上，27款奇瑞风云A9L自然采用了贯穿式的尾灯组造型，且该车的尾部给人一种较为圆润的感觉，后包围方面，也是采用了银色的装饰条包围，进一步提升了车辆的美观程度。
作为一台C级轿车，27款奇瑞风云A9L的长宽高分别为5018*1965*1500mm，轴距则达到了3000mm，在行业内，这个车身尺寸还是比较能打的，同时相比老款车型，27款奇瑞风云A9L的ULTRA四驱版车型将会默认配备运动套件，让其外观更符合当下年轻消费者的审美。
打开车门来到车内，27款奇瑞风云A9L在车内的用料表现上较为一般，但是在科技质感的表现上，却符合主流水准，其数字仪表的尺寸达到了10.25英寸，中控屏幕的尺寸也达到了15.6英寸，且中控屏幕的UI界面较为简单，各种功能倒是通俗易懂，只是使用起来的时候，偶尔会有一些卡顿的情况出现，所幸在语音识别系统方面，该车的识别精准度和完成度倒是不算差，就日常用车的便捷性而言，新车还是有所保障的。除了语音交互功能，新车的其它智能互联功能也是蛮丰富的，满足我们的日常用车所需显然是没啥问题的。
动力部分，27款奇瑞风云A9L则采用了1.5T发动机和电机组成的插电混合动力系统，其中发动机可以为车辆带来156匹的最大输出马力，220N·m的最大输出扭矩，电机则分为了单电机和双电机，其中前者拥有160kW最大输出功率，310N·m最大输出扭矩，后者则拥有355kW最大输出功率，634N·m最大输出扭矩。就性能输出而言，27款奇瑞风云A9L的表现还是比较能打的，甚至满足大家偶尔的激情驾驶也是没啥问题的。就纯电续航里程来说，该车在WLTC工况下则达到了193km/151km，城市的基本纯电用车还是没啥问题的。
结言
就价格而言，这台27款奇瑞风云A9L还是比较亲民的，同时结合上述的分析来看，该车在产品力表现上也较为均衡，尤其是在续航方面，其纯电续航足以满足我们城市的纯电用车，综合续航也足以满足我们长途出行，再加上丰富的智能化体验，在用车便捷性和趣味性的表现上，同样是不差的。不过，这台奇瑞风云A9L也有不少消费者吐槽，尤其是漆面问题。所以大家要是对这台27款奇瑞风云A9L感兴趣的话，那么不妨前往线下的门店，亲自体验一番。
