近日，别克全新纯电中型轿车——至境L7正式开启预售，国补后预售权益价16.99万元起。作为别克基于全新一代纯电架构打造的战略级车型，这款车以CLTC工况下最高702km的超长续航、越级的空间表现与合资品牌的品质背书，直接瞄准15-20万主流纯电家用轿车市场，为看重合资底盘质感、长期用车可靠性的消费者，带来了极具性价比的全新选择。
作为别克纯电转型的核心力作，至境L7的外观设计完全跳出了传统燃油车的框架，采用全新“风塑美学”设计语言，整车线条流畅顺滑，封闭式前脸搭配贯穿式光瀑大灯，风阻系数低至0.199Cd，在同级别纯电轿车中处于第一梯队。低风阻设计不仅让整车视觉效果更具未来感，更直接转化为续航优势，配合全新一代高效三电系统，长续航版本CLTC工况下续航里程达到702km，日常通勤一周充一次电完全够用，长途跨城出行也不用频繁找充电桩，彻底打消纯电用户的里程焦虑。
车身尺寸上，别克至境L7长宽高达到4950/1900/1480mm，轴距2900mm，标准的中大型轿车尺寸放在17万级的定价区间里，空间优势被直接拉满。前后排腿部空间都达到越级水平，后排地台做到纯平，即便满载三位乘客也不会有局促感，后备箱纵深超过1米，放下三个20寸行李箱后还有富余空间，不管是日常通勤、全家出游还是商务接待，都能轻松胜任。座舱内部采用大面积软质包覆，搭配悬浮式双联屏与别克最新一代eConnect智能车机系统，支持语音连续对话、全场景车控、车载生态互联，操作流畅度完全不输同价位的新势力车型。
动力与底盘部分是别克至境L7的核心优势，它搭载最大功率180kW的前置驱动电机，峰值扭矩320N·m，零百加速不到7秒，日常超车、高速巡航都有充足的动力储备。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂组合，由别克团队针对国内路况进行专属调校，过减速带、走颠簸路面时滤震细腻，高速行驶时车身稳而不飘，保留了合资车型一贯扎实的行驶质感，完全没有不少同价位纯电车型“底盘单薄、过弯发飘”的通病。同时依托通用汽车成熟的三电安全体系，整车电池经过穿刺、挤压、高温等多重严苛测试，搭配全域热管理系统，冬天低温环境下续航衰减控制在行业优秀水平，长期用车的可靠性更有保障。
本次预售期间，别克还为用户准备了专属权益：下订用户可享至高6000元置换补贴、2年0息金融方案，还赠送免费家用充电桩与安装服务，进一步降低用户的入手门槛。16.99万起的预售价格，702km的超长续航，再加上合资品牌的品质背书与成熟的售后网络，别克至境L7的到来，无疑会给15-20万纯电轿车市场带来全新的冲击，成为不少追求均衡体验的家用用户的首选。目前全国多家别克门店已经开启实车到店试驾，感兴趣的消费者可以到店亲身体验这款全新合资纯电轿车的实力。
