刚从零跑 B 系列发布会出来，耳朵里还回荡着那些配置和数字。说实话，现场感比宣传图更有温度——而且价格比预想的要亲民（我没想到会是这个区间）。
零跑全新B01，外观走科技自然美学的路线，线条看着舒服。车内是全新零压环抱智享座舱，前排配124度双零重力座椅——坐上去就想慢慢放空。续航CLTC 670km，电池69.7kWh，支持全域800V+3C快充，底盘是CTC2.0 Plus电池底盘。屏显和算力也不含糊：50英寸虚实融合AR-HUD、Leapmotor OS 4.0、激光雷达、以及高通8650芯片。起步价9.58万元起。
零跑全新B10，前脸被称作引力场，轮毂是19英寸陨石灰十辐款，视觉更硬朗一些。舱内同样是全新零压环抱智享座舱，但屏幕更夸张——55英寸虚实融合AR-HUD，加上17.3英寸3K中控屏。续航CLTC 610km，电池同样是69.7kWh，支持全域800V+3C快充，依旧是CTC2.0 Plus电池底盘。软件与传感器阵列：Leapmotor OS 4.0、激光雷达、高通8650芯片；前排同样是124度双零重力座椅。起步价9.98万元起。
看完之后大伙有喜欢的吗？
