车圈又有大动静了！2026年7月，广汽和本田正式签署长期合作协议，把广汽本田的合作期限一口气延长到了2038年。双方依旧保持50:50的股比，平等合作，直接锁定了未来十几年的发展路线，明显能看出两边深耕国内市场的决心有多强。
在正式对外公布之前，广汽和本田其实早就踏踏实实把路铺好了。先是共同增资广汽本田，然后广本又把发动机这类核心动力资产整合进来，研发和生产的关键资源全部收拢到位。先把产业链和工厂制造的底子夯实，再官宣续约，这波操作足以证明两家对中国市场的长期发展有着高度统一的判断。
50:50对等持股的核心意义在于，双方话语权完全对等。广汽在国内深耕二十多年，对咱们老百姓真实的用车需求摸得门儿清，手里还有一套完整成熟的本土零部件供应链；本田则手握成熟的混动技术、整车制造工艺和严苛的品控标准。新车从策划阶段到最终落地，全程都是两边一起商量，技术和市场资源双向共享，造出来的车自然更贴合国内路况和实际用车习惯。
这次续约最本质的变化，就是造车逻辑从海外引进转向了本土化自研。大幅度提高国内零部件的采购比例，还会联合本土科技公司一起做智能座舱和自动驾驶。以后新车立项，国内研发团队全权主导，专门针对国人在意的大空间、日常通勤低能耗、接地气的车机交互这些细节进行优化，真正适配国内日常出行。
产品规划方面，燃油、混动、纯电三条线全覆盖，完全没有偏科。2027年计划集中推出三款全新车型，补齐所有动力形式。经典中型轿车雅阁迎来换代，继续稳住家用轿车主流市场；搭载第五代i-MMD混动系统的新车，油耗表现会进一步优化；还有一台基于中国专属新能源平台打造的纯电车，无论是日常市区通勤，还是全家长途自驾都能胜任。
广汽本田从1998年成立至今，已经整整28个年头，累计用户突破1100万！全国各地遍布线下维保门店，自家的柔性智能生产线经过长期市场验证，这些都是支撑这次十几年长约的扎实底气。
这次续约到2038年，可不只是简单延续合作关系，依托双方平等稳定的合作模式，再加上全力投入本土研发、兼顾多种动力车型，未来广本会持续推出更懂中国人、质量过硬的新车，无论是老车主还是潜在购车用户，后续的选车和用车体验都会更加完善。
