你没想错，城市里的顺畅和野外的挑战，竟然被同一套智能驾驶系统覆盖。最近，搭载华为乾崑智驾的三款车型在CCRT第一批评价中脱颖而出，独占3席。
在20款参评车型里，只有10款获得“用户推荐车型”。更有意思的是，问界M7、智界R7、岚图泰山PHEV这三款搭载乾崑智驾的车同时入选，合占榜单三分之一。多家厂商把这套智驾当成体验加分项，而不是单纯的标签。
CCRT的公信力来自真实用户、统一标准和严格筛选。它不看实验室参数，而是在意你长期拥车后的真实感受：路标识别是否精准、跟车与变道是否顺畅、泊车是否真的省力、车机交互是否流畅。这些日常细节，才决定你愿不愿意去推荐。
三款车型同时获得推荐，说明乾崑智驾在不同车型上已经形成稳定、好用且一致的体验。
越野场景里，猛士M817 Ultra的表现尤为突出：越野能力88.9分、安心易控87.7分，成为目前体系内唯一同时拿下T4+C5评级的硬派越野车。
全新猛士M817 Ultra搭载华为乾崑智驾ADS 5，基于WEWA 2.0架构和896线激光雷达，越野感知覆盖从乡村窄路到山地土路甚至陡坡碎石路的全地形，能实现城市到越野的全程NCA不中断。
在易让人紧张的路段，CAS 5.0全向防碰撞系统和P2P 3.0记忆泊车功能提供了额外的安心保障，循迹倒车等功能也降低了狭窄空间的操作负担。
两套评价体系的结果彼此印证：CCRT关注日常使用的品质与稳定，越野体系关注极端场景下的可靠与安全。乾崑智驾正在从单纯的功能标签，走向以安全、可靠和真实体验赢得用户信赖的新阶段。
这套技术正在改变人们对硬派越野的认知——能在城市穿行、也能在野外穿越，已经不再是梦想，而是落地的现实。你也有过在路上需要一点从容的时刻吗？
