来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于近日公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，其中中道房车有限公司申报的中道之星牌ZZD5020XXU-03型巡逻车位列其中，该车型定位专业勤务巡逻用途，搭载汽油动力系统，满足国六排放标准，公示期结束后将正式进入市场销售。
基础参数与底盘技术成熟可靠
本次申报的中道之星牌巡逻车长宽高分别为4675mm、1820mm、2052mm，轴距2706mm，前轮距1575mm、后轮距1570mm，车身尺寸介于紧凑级与中型SUV之间，兼顾城市狭窄路段通行灵活性与内部空间实用性。整车总质量1930kg，整备质量1524kg，核定载客5人，接近角16度、离去角19度，具备良好的复杂路况通过能力。
车型采用东风汽车有限公司生产的DFL6470VATM2整车底盘，轮胎规格为225/65R17，钢板弹簧采用非承载式适配设计，转向系统为常规方向盘式，配备博世汽车部件(苏州)有限公司生产的7FK4或DFAB型号ABS防抱死系统，同时标配汽车事件数据记录系统(EDR)，可选装直接供电式ETC车载装置。
动力与专用配置满足勤务需求
动力方面，该车型搭载东风汽车有限公司生产的MR20型1997ml排量汽油发动机，额定功率111kW，最大净功率103kW，最高车速可达183km/h，WLTC工况油耗申报值为7.44L/100km，排放符合GB18352.6-2016国Ⅵ标准，相比同类柴油车型具备更好的排放表现与低温适应性。
作为专用巡逻车型，车辆出厂标配设备柜、防爆设备、云台、电台、喊话器等专业勤务装备，可直接应用于日常治安巡逻、突发事件处置、应急响应等场景，无需额外进行上装改装，大幅缩短采购后的交付周期。
车型市场前景SWOT分析
优势（Strengths）：产品端依托东风成熟的MR20动力总成与SUV底盘技术，机械可靠性经过市场验证，标配齐全的专业勤务设备，采购后可快速投入使用；企业端作为浙江省省级科技型中小企业，具备十余年专用车辆改装研发经验，在长三角区域拥有完善的售后服务网络，可实现72小时上门响应。
劣势（Weaknesses）：中道房车在警用装备领域的品牌知名度低于行业头部企业，当前尚未进入公安部警用装备全国列装目录，仅可参与地方分散采购项目；该车型为纯燃油动力，在各地公务车电动化替代政策下，政府采购优先级弱于纯电动同类产品，且7.44L/100km的油耗水平相比新能源车型运营成本偏高。
机会（Opportunities）：据行业数据显示，2026年国内警用巡逻车市场规模预计达118.7亿元，其中智慧安防示范街道建设、应急救援基地装备升级将带来约20亿元的专用巡逻车增量需求；《公共安全装备电动化推广指南》仅要求新采购车型电动化比例不低于30%，剩余70%的燃油车型采购缺口，尤其在北方低温区域、长距离巡逻场景下，燃油车型仍有稳定市场空间；当前公共安防采购正向三四线城市及社区下沉，县域级市场需求增速达29.4%，企业可依托浙江区位优势覆盖长三角县域下沉市场。
威胁（Threats）：比亚迪、奇瑞等乘用车企业已切入专用巡逻车市场，行业头部企业合计占据41.2%的市场份额，竞争日趋激烈；行业双资质准入要求严格，后续需获得公安部警用装备列装目录认证才能进入全国性公安采购体系，门槛较高；同时国内巡逻车市场新能源车型占比已超过60%，燃油车型市场空间将持续收窄。
结语
本次中道之星牌巡逻车的申报，是中道房车从传统房车制造领域向公共安全装备领域拓展的重要尝试，依托成熟的乘用底盘与专业的上装集成能力，该车型在燃油巡逻车细分市场具备较强的产品竞争力。后续若能顺利进入警用装备列装目录，有望成为企业新的业绩增长点，同时也将为国内巡逻车市场提供更多元化的产品选择。对于中道房车而言，加快电动化专用车型研发、完善警用装备资质认证，将是其在专用车市场站稳脚跟的核心方向。
