最近新能源市场真是风云突变！比亚迪一马当先，年销量突破300万，同比暴涨62.3%，让传统豪华品牌坐不住了。谁能想到，曾经高高在上的BBA也开始＂大跳水＂，尤其是宝马i3这次的降价，简直让所有人都傻眼了。从35.39万直接腰斩到17万，这波操作不得不说很＂狠＂！
豪华品牌的无奈之举
国产新能源车势如破竹，但并非所有人都愿意投奔国产阵营。不少消费者仍然念着BBA的品牌情怀，可价格确实是个绕不开的坎。宝马i3去年虽然卖出5万多台，今年4月份也有4489台的成绩，但库存压力依然不小。这次降价，与其说是品牌战略，不如说是市场倒逼的结果。
颜值依旧在线
说实话，17万能买到一台宝马i3，这简直是意外之喜。作为一款中型豪华电动轿车，光是外观就足够吸引眼球。前脸的双肾型格栅配上锐利的LED大灯，视觉冲击力十足。4872mm的车长、1846mm的车宽、1481mm的车高，再加上2966mm的轴距，这样的尺寸在同级别中可以说是相当有优势。
实力派的动力系统
动力系统更是诚意满满，提供两种动力版本选择：210kW和250kW的后置单电机，搭配70.17kWh和78.92kWh的电池组。最大马力可达340PS，让不少燃油车都望尘莫及。全系标配空气悬架，配合独立前后悬挂，这在17万价位上简直是闻所未闻。
科技感爆棚的座舱
说到内饰，宝马i3绝对是诚意满满。悬浮式双联屏搭配最新的iDrive 8.5系统，画面清晰流畅，操作反应灵敏。全车大量采用软质材料包裹，触感细腻。保留了不少实体按键，这一点真是太暖心了，毕竟谁也不想在高速上玩＂找按键＂的游戏。
舒适配置很到位
后排独立空调加上专属出风口，让后座乘客也能享受舒适体验。主副驾驶电动调节让找到最佳驾驶位置变得轻松自如。全车标配4G网络和车联网功能，手机互联、远程控制一应俱全，让整个用车体验都充满了科技范。
实际用车体验
冬季实测续航在380-420公里之间，对于日常通勤来说绰绰有余。充电方面，快充20分钟就能充到80%，休息一杯咖啡的功夫就搞定了。空气悬架在过减速带时特别给力，完全不用担心底盘蹭地的尴尬。
高速稳定性惊喜
高速巡航时车身稳定性令人惊喜，80分贝以下的风噪水平让长途驾驶也不会感到疲劳。方向盘指向精准，动力响应及时，完全对得起＂驾驶之悦＂的品牌基因。当然，新车的味道确实有点重，建议前期多通风。
总结心得
17万买台宝马i3，说实话性价比真的高得吓人。全系标配空气悬架、超大尺寸、340马力的动力，这配置放在其他品牌身上怎么也得30万起步。虽说降价是无奈之举，但对消费者来说确实是个难得的好时机。
最后想听听各位的想法，你们觉得17万的宝马i3值不值？如果是你，会为了品牌溢价多花钱买BBA，还是会选择性价比更高的国产新能源呢？欢迎在评论区分享你的观点！
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