理想汽车搞了个1.5万的置换补贴。
这事儿本身不大，但这个时间点，这个数字，这个姿态，就特别有意思了。讲真，这1万5不是补贴，是理想递给自己的一颗续命丹。
不装了，摊牌了。
理想汽车九月份交付了33951辆，这个数字单看还行，毕竟三万多台车，都是真金白银。但这里面有个致命的细节，叫同比。同比去年九月，下跌了大约36%。
同比下跌36%！这数字简直是把脸按在地上摩擦！
我作为一个俗人，看公司就看两个东西，一个是利润，一个是增长。现在，增长这个故事，突然就讲得有点卡壳了。环比增长19%？那是说给内部员工听的，是用来稳军心的。资本市场和虎视眈眈的同行们，看的永远是同比，是你去年这时候在干嘛，你今年这时候又在干嘛。
这就等于你去年期末考了90分，今年考了60分，然后你跟你爸说，别慌，我比上次期中考的50分还是有进步的。
你猜你爸是给你一嘴巴，还是给你一脚？
所以这个1.5万的补贴，翻译过来就是一句话：大哥大姐们，之前价格站得有多硬，现在我心里就有多慌。增长的神话不能破，金身一旦破了，那后面就是连锁反应。这1.5万，就是不想让多米诺骨牌倒下的第一块。
现在的汽车市场，已经不是什么蓝海红海了，这就是一个大型的黑暗森林，所有人都在里面“修仙”。要么渡劫飞升，要么走火入魔，当场成盒。不存在什么体面竞争，你死我活才是常态。
你以为车企之间是商业竞争？错，这是玄幻小说里的宗门大战。每家车企都是一个山头，每个用户都是“香火”。这本质上不是抢用户，是抢香火。香火断了，你的“法力”就没了，护山大阵（现金流）就撑不住了，分分钟被隔壁山头踏平。
我昨天晚上点了个外卖，那个辣子鸡丁里面的花生米比鸡丁还多，搞得我一晚上都在思考人生。理想现在就有点这感觉，盘子里看着东西不少，但最关键的“肉”，也就是增长，被人偷偷换成了“花生米”。
所以他们急了，心态有点爆了。之前大家还在搞什么“技术发布会”、“用户共创”，整一堆花里胡哨的名词，假装大家都是体面人。现在理想直接把桌子掀了，说：“我不过了，你们也别想活！”
这1.5万，打的不是价格战，是闪电战。它的目的不是让本来就要买理想的人，省点钱。它的核心目标，是那些还在理想、问界、小鹏、极氪门口犹豫徘徊的人。你本来想买问界的，销售唾沫横飞给你讲了一小时遥遥领先，你心动了，正准备掏钱。诶，理想的销售一个电话过来：“哥，现在买，直接给你减1.5万现金。”
就问你怕不怕？
1.5万，不多不少，正好是你一次冲动消费的极限。它就像个钩子，把你从隔壁的摊位上硬生生拽过来。这一招不讲武德，但极其有效。这不叫降价，这叫“截胡”。最好的进攻就是直接把对方的粮仓给烧了，最好的营销就是让对手的潜在客户直接叛变。
写到这里我突然感觉，把车企比作修仙门派，可能有点过于中二了，但你仔细想想，是不是又有点那个意思？大家都在卷配置、卷价格，加大加大加大，恨不得把冰箱彩电沙发全都塞进去，再送你一个任意门。这不就是修仙小说里，为了抢夺天材地宝，疯狂堆砌法宝、嗑丹药吗？
但这套逻辑对有些人是没用的。比如奔驰车主，比如特斯拉车主。
因为我真的拥有过特斯拉，所以我懂。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身。你跟他讲什么冰箱彩wifi，他只会觉得你很吵。他要的是那个“感觉”，那个简约到反人类的内饰，那个一脚下去随时要起飞的电门，那个全世界都觉得马斯克是神是鬼的玄学光环。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
所以，理想这1.5万的“续命丹”是给谁吃的？是给那些还没形成“信仰”的中间派。
这个市场的残酷就在于，决定胜负的，往往不是你最忠诚的那批粉丝，而是那群最摇摆、最没有忠诚度、今天觉得你666明天就可能去隔壁喊遥遥领先的“墙头草”。谁能把这群人伺候好，谁就能活下去。
那么，这个游戏最后的赢家是谁？不是消费者，而是那些早就买了奔驰宝马的大哥。因为他们根本不关心你们这些电车在卷什么，在他们看来，你们都是“压缩毛巾”，看着挺大，泡水里就那么回事。他们的信仰坚不可摧，你降价反而显得你很low。
这就是现实，现实就是这么不讲道理。就像自动驾驶的最终难题不是什么算法和雷达，而是突然从路边窜出来的老头乐。只要大爷躺得快，你的激光雷达再多，也得乖乖认栽。理想现在就是在面对自己的“老头乐”，这个老头乐的名字，叫“增长放缓”。
所以，别把这1.5万看成是福利，要把它看成是一声狼嚎。
森林里的其他狼，听到了，也该磨牙了。
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