全球首款900V高压混动超豪华SUV极氪9X上市 限时售价46.59万起

9月29日,极氪品牌旗下全球首款900V高压混动超豪华SUV——9X正式上市,新车共推出Max版、Ultra版、Hyper版及曜黑版四款配置,限时售价46.59-59.99万元 。

全球首款900V高压混动超豪华SUV极氪9X上市 限时售价46.59万起-有驾
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更让人惊喜的是,这款基于浩瀚-S专属电混架构打造的旗舰车型,更是上市仅13分钟大定订单便突破万台。

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极氪9X以“陆上游艇”设计语言重构豪华边界,5239/2029/1819毫米的车身尺寸与3169毫米轴距,赋予其大型SUV的气场与从容。车头120cm超宽一体式格栅借鉴宫殿台基造型,搭配“满天繁星”样式的分体式灯组,点亮时宛如星河洒落车头;2.15㎡无拼接蚌式机舱盖与 “飞桥游艇式车顶” 形成流畅线条,D柱的C型设计与黑化处理营造出悬浮视觉效果。车尾1.7m环幕星钻尾灯内含42242个钻石切割型面,夜间点亮时如同银河横贯车尾,与极昼白、星穹灰等5种车身配色形成层次丰富的视觉体验。

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进入座舱,6.3㎡的驾乘空间堪比湾流G650公务机,4.2㎡全车透光玻璃与1.03㎡可开启天窗构成 “移动观景舱”,搭配2+2+2式6 座布局,让每一席都能尽享通透视野。寰宇天地门的分幕开启设计堪称场景革命:上段尾门电动升起,下段放平即变300kg承重的揽景座椅,露营时可直接倚坐观星,户外实用性拉满。

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极氪9X在内饰的细节方面更见匠心:欧洲极寒森林虬结白栓木饰板经20小时手工打磨,18面切割的水晶旋钮折射146道光影,曜黑版专属的“日照金山”刺绣暗藏于座椅靠背,Soft NAPPA真皮包裹的座椅触感细腻,车门处的双层氛围灯随驾驶模式渐变,将奢华质感融入每一处细节。

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极氪9X将“乘坐”升级为“奢享”,全球首创的行云座椅集成零重力、伊姆斯躺椅、180°旋转等多种形态,22个按摩点位精准覆盖肩腰腿,配合座椅通风与加热功能,长途乘坐也能保持舒适。

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后排的17英寸滑移OLED屏可前后移动,既能为第二排乘客打造私人影院,也能转向第三排供多人共享,搭配免费赠送的Naim殿堂音响——这套在宾利添越上选装价超14万元的系统,以32个扬声器、40个独立通道与8个座椅振子,构建9.2.4.8的沉浸式声场,配合媲美库里南的静谧性(60km/h粗糙路面噪音同级最低),打造出了移动音乐厅的体验。

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智能座舱由双高通骁龙8295芯片驱动,47英寸AR HUD将导航信息投射至风挡,16英寸中控屏与副驾娱乐屏支持分屏操作,副仪表台的双50W无线充电板可同时为两部手机快充。后备厢左侧的220V电源接口能满足户外用电需求,9L智能冷暖箱可在-6℃至50℃之间调节,既能冷冻冰淇淋,也能保温热饮,将实用功能融入豪华体验。

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作为浩瀚-S架构的首款车型,极氪9X彻底解决了传统混动“续航短、充电慢、馈电弱”的行业痛点。其核心的浩瀚超级电混系统,以全球首个全栈900V高压混动架构为基石,搭载混动领域首款70度6C大电池,实现20%至80%充电仅需9分钟的补能效率——这一速度甚至超越多数纯电车型。70kWh版本CLTC纯电续航可达380km,配合热效率46%的2.0T自研发动机,综合续航轻松突破1000km,120km/h高速行驶时仍能以20度/小时的速度补能,彻底告别里程焦虑。

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极氪9X的性能表现更堪称混动SUV天花板:三电机组成的兆瓦电驱系统输出1400匹马力,零百加速仅需3.1 秒,即便电量降至20%的馈电状态,加速成绩也仅慢0.2秒,最高时速可达240km/h。这种“全电量区间性能无衰减”的特性,源于极氪全栈自研的混动热管理技术,通过智能分配动力输出,让油电协同达到最优状态。

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极氪9X的AI数字底盘堪称“移动稳定器”,首次搭载了48V主动稳定杆,配合上行程110mm的闭式双腔空簧与双阀CCD电磁减振,实现80km/h过弯侧倾≤2度的操控极限。这套系统由全栈自研的“定海智能中枢”统一调度,可实时调用智驾算力调整底盘参数:遭遇10级狂风时车身偏移控制在20厘米内,同侧双胎爆胎能在200毫秒内完成制动与悬挂调整,即便穿越海拔5000米的克里雅古道无人区,288mm的离地间隙与7种地形模式也能轻松应对复杂路况。

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安全防护方面,极氪9X的车身采用了超强度钢——这种钢材硬币大小的面积可承重3头大象,配合“八横九纵十宫格”电池保护结构,使车身扭转刚度达到41600N・m/°。作为行业首个通过四面连环碰撞测试的车型,它能连续抵御四次105km/h撞击,侧碰时主动抬升底盘减少27%侵入量,实现乘员舱零侵入、电池不起火的极致防护。

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极氪9X的智驾系统则以 “双保险” 守护出行:高配车型搭载的千里浩瀚H9方案,配备双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片(算力超1400TOPS)与5颗激光雷达,43个感知单元形成360度无盲区覆盖。独创的“端到端安全对抗模型”让双大模型互相验证,极端天气下通过红外AEB识别浓雾中的行人,PEB制动系统可规避路面低矮障碍物;全场景领航功能实现“车位到车位”端到端辅助,陌生园区内语音即可寻位,驾驶员失能时自动停车并发送救援信号,构建起L3级安全冗余。

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极氪9X的市场热度印证了技术豪华的价值:预售数据显示,80%用户来自BBA等高端品牌,70%为50万元以上车型车主,这意味着它已成功撬动传统豪华市场的用户群体。这款车型与极氪009组成的“9系旗舰矩阵”,正承担着“打破进口豪华偏见”的使命——极氪已进入全球40多个国家和地区,009在东南亚成为细分市场销冠,9X的到来将进一步巩固其全球布局。

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