领克Z10：动力强续航长，空调有隐忧？

兄弟们，今天咱们来聊聊刚上市的领克Z10，这款国产纯电轿车到底怎么样？近我试驾了一下，发现它有几个亮点，也有些小遗憾，咱们一起看看！

动力输出：相当猛！

Z10有单电机和双电机版本，我试驾的是双电机四驱版，前电机270千瓦，后电机310千瓦，总功率580千瓦，总扭矩810牛米，百公里加速只需3.5秒！动力充沛，响应灵敏，一脚油门下去，感觉肾上腺素都要飙升了！

续航：冬天表现不错！

Z10搭载95千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航702公里。北京冬天测试，充电90%后，标准模式显示续航632公里，动态续航474公里。实际行驶249公里，标准模式表显准确率60%，动态模式81.11%，这个成绩在冬天环境下还是不错的。

驾驶感受：非常稳健！

Z10的底盘来自吉利，采用了浩瀚平台，配上双腔空气悬挂和CDC连续阻尼可调避震器，过弯转向车身姿态稳定，侧倾幅度小，高速行驶也非常稳，操控感一流！

智驾感受：顺畅！

Z10的智驾系统使用了激光雷达和英伟达Orin-X芯片，实际体验中规中矩，比较稳健。开启车道级导航后，系统像老司机一样，能果断并线超车，遇到大车压线能主动减速避让，驾驶动作流畅。

小遗憾：

Z10也有一些小遗憾，比如空调制热不灵，在懂车帝黑河冬季测试中，Z10因为空调问题被迫退赛。还有内饰质感虽然不错，但担心时间久了会老化发黄。

总结：

总的来说，领克Z10是一款驾驶品质出色的国产纯电轿车，动力强、续航长、操控稳，智驾系统也比较可靠。但空调制热问题需要改进，内饰耐用性也有待观察。如果你喜欢驾驶，预算充足，可以考虑这款Z10！