现在的车市真是卷上天了。那边新能源打得火热，这边传统大厂也没闲着，尤其是二线豪华品牌，不拿出点真东西真留不住人。很多老铁后台问我，30-40万预算想买个有排面、配置高还带点个性的SUV怎么选？看来看去，美系里林肯航海家一直是个绕不开的选择。这不，新款航海家的官图刚发，我第一时间带大伙扒扒它到底新在哪，值不值得等。
这次算是中期改款，最直观的变化就在这张脸上。新款把进气格栅狠狠地加宽了，配上粗壮的黑色边框，第一眼看上去美式那股子粗犷劲儿更足了。大灯组变得纤细不少，眼神更犀利，下包围给了两种风格，我猜一种是偏豪华的镀铬范儿，一种是带点运动感的黑化版，兄弟们可以根据自己喜好来。侧面换了全新的轮圈样式，从19到22英寸有好几种，大脚配这车身，气场确实足。
车尾变化也挺大，老款那个隐藏排气装饰被拿掉了，换成了和车头呼应的黑色贯穿装饰条，整体感更强。尾灯内部结构也调整了，加了更突出的横向设计，晚上点亮后的层次感比现款提升不少。配色上新增了俩色，一个暗夜蓝是全系都能选，另一个紫色看着挺高级，大概率是顶配专属了。
内饰布局没大动，主要是在氛围感上做文章。普通版新增了个叫“余辉”的主题内饰，黑标版则给了两套全新的真皮配木饰组合，豪华感这块林肯拿捏得一直很稳。重点在配置下放，以前高配才有的舒享选装包现在覆盖范围更大了，包含那个带24向电动调节的按摩座椅，跑长途简直是神器。全系标配的48英寸大联屏还是那么震撼，里面内置了谷歌地图，买车直接送4年互联服务，还有那个好用的BlueCruise 1.5智驾系统，也免费给用4年，这波诚意可以。
动力还是老搭档，2.0T燃油版有186kW，379N·m，带混动的版本更猛，综合功率213kW。而且这次还得划重点——首批交付的车依然是中国生产，这质量品控其实比美国工厂更稳。想抄底现款还是等新款？我的建议是，如果不着急用车，等这波明年初交付的新款，光那套免费智驾和新增的配置就值回票价了。
