车圈杀疯了,奇瑞掀桌子了:别卷冰箱彩电,我用发动机讲道理

讲真,看到奇瑞一口气发布三台瑞虎9的时候,我第一反应是去查了下尹总最近的K线图。

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这操作太抽象了,抽象得像三体人看了地球的行为艺术,气得连夜把水滴开过来要求解释。在所有人都觉得燃油车已经是帝国黄昏、大家都在收拾细软准备跳船去新能源的时候,奇瑞不仅不跑,反而对着船舱开始搞精装修,甚至还嫌房间不够,当场来了个一键三连,硬生生把一艘船掰成了三艘。

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这已经不是什么战略定力了,这是一种行为艺术,一种名为“我不过了,你们也别想活”的掀桌子式修仙。

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你看现在的新能源市场,那叫一个群魔乱舞。这边小米刚把价格打下来,那边蔚来就开了个乐道子品牌,直接把桌子上的蜡烛都给你吹了。大家卷生卷死,比谁的冰箱彩电大,比谁的沙发软,比谁的NOA更能识别老头乐。卷到最后,就是看谁先把自己卷死,给后人留下一地鸡毛当素材。

而合资品牌呢?尤其是日系,突出一个佛系。那不叫卖车,那叫随缘。产品几百年不更新,技术老得能当传家宝,就靠着老一辈传下来的“省油耐用”四个字的金钟罩铁布衫硬撑。降价?降价是不可能降价的,这辈子都不可能降价的。诶,不对,最近也开始降了,降价的方式也很清奇,是偷偷给你减配。主打一个只要我看不见,韭菜就永远新鲜。

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在这种地狱绘图里,你再看奇瑞这个操作,就非常值得玩味了。他不是头铁,他是开窍了,悟了。他悟到了一个真理:在魔法对轰的时代,最强的攻击是什么?是物理攻击。

当所有人都去卷智能座舱、卷自动驾驶这些花里胡胡哨的玩意儿时,奇瑞说,不好意思,我先给你们上一堂名为“发动机热效率”的物理课。新款瑞虎9那个2.0T,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,数据摆在这里,就问你怕不怕?你冰箱再大,能有我零百加速快吗?你彩电再多,能有我发动机吼起来带劲吗?

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这就是典型的降维打击。

我作为一个中年人,其实越来越能理解这种逻辑。因为我真的开过一些所谓的“智能汽车”,那个智能辅助驾驶,讲真,在国内的路况下,它的关键不在于你用了多少个激光雷达,用了什么英伟达的神仙芯片。它的关键,在于那个从路口鬼探头出来的外卖小哥,在于那个逆行还打着远光灯的三轮车大爷。只要大爷躺得快,你车上装个天眼系统都没用,责任直接就定给对方了。

所以,很多时候,所谓的高阶智能驾驶,在老头乐面前,脆弱得就像一张纸。

奇瑞的逻辑就是,我不跟你玩这些虚的。我直接把基础的东西给你拉满。你不是喜欢大空间吗?行,瑞虎9X,直接给你五座七座可选,二三排还给你电动调节。你不是喜欢舒服吗?前排座椅加热通风按摩,女王副驾,全给你安排上。你不是觉得我智能化不行吗?8255芯片,高速NOA,我也给你。

然后,最骚的操作来了,瑞虎9 C-DM,插混。这玩意儿简直就是个缝合怪,是奇瑞在掀桌子之前的最后通牒。发动机115kW,电机165kW,WLTC满油满电续航1400公里。这是什么概念?这是告诉你,我既可以陪你在市区里用电玩纯爱,也可以随时切换成燃油模式跟你玩黑暗森林。我全都要。

这种感觉,特别像一个修仙小说里的主角,别人都在修炼各种酷炫的法术,什么御剑飞行、掌心雷。主角呢?他不,他就在那吭哧吭哧练基本功,把自己的肉身练得刀枪不入。等到大家打群架的时候,所有人的法术都打完了,蓝都空了,主角顶着一堆技能特效走出来,毫发无伤,然后一拳一个小朋友。

不讲道理,但极其有效。

奇瑞现在就是在做这件事。他把一个瑞虎9,硬生生掰成了三张牌。一张是纯粹的物理攻击牌——新款瑞虎9,告诉你理工男的肌肉有多硬。一张是更年轻化的魔法物理双修牌——瑞虎9X,告诉你我不但肌肉硬,我还会搓火球。还有一张是BUG一样的存在——瑞微9 C-DM,它直接告诉你,我不仅是裁判,我还是主办方,我想怎么玩就怎么玩。

这套组合拳打下来,同行看了也得傻。

说实话,我前几年买车的时候,4S店的销售那叫一个意气风发。现在再去逛,感觉他们一个个都像是刚离完婚,脸上写满了“累了,毁灭吧”。

写到这里,我突然觉得奇瑞这套打法,特别像我当年玩星际争霸时候的虫族,可能这个比喻有点暴露年龄了。就是不跟你玩什么高科技兵种,就是出小狗,无穷无尽的小狗,用数量淹没你。便宜,管饱,还恶心人。

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所以,瑞虎9系列这次三车齐发,真的是奇瑞想明白了,或者说,被逼疯了。在当下的车圈,体面已经没有任何意义。你要么成仙,要么成盒。奇瑞选择不走寻常路,他选择把整个餐厅爆了。

最终,这三款车卖得怎么样?谁知道呢。但这个姿态本身,就已经赢了。它告诉所有人,别觉得燃油车不行了,只是你们做得不行。在新能源的闪电战面前,奇瑞筑起了他的马奇诺防线,甚至还把防线修成了进攻堡垒。

这简直就是疯了!但能活,就是能活。在这样一个大家都杀红了眼的市场,活下去,比什么都重要。

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