为什么卡车烧柴油？

汽油我们说它暴躁，柴油的性格可以用稳重来形容，它可以分为轻柴油（汽车/卡车）和重柴油（重机械/中小船舶）两种，后者相比前者密度更高，热值更高，燃点更高，也更粘稠。

因为特性偏稳定，燃点低，所以可以压燃，不用担心爆燃现象，可以做成很大的燃烧室，汽油就不行。

轻质柴油发动机

对使用轻质柴油的卡车和部分家用汽车来说，因为本身对加速性能没有多少需求，轻质柴油发动机相比汽油发动机结构简单、可靠性高、油耗低等优势就凸显出来了。另外，柴油机也会积碳，但柴油机特别是重型柴油机对积碳的不良反应不是很敏感。

大型柴油发动机

而对部分船舶和重工机械来说，因为需要高载荷，对提速没什么要求，但对功率和扭矩（特别是扭矩）要求很高，柴油的高热值加上柴油发动机的高压缩比可以更充分利用其能量，虽然转速上不去，但动力强劲，完全不是汽油发动机能比拟的。

奥吉娜ePAO全合成车用润滑油

奥吉娜蓝之梦、奥吉娜红之旅、奥吉娜绿之境、奥吉娜篪、奥吉娜给力系列ePAO全合成车用润滑油，均达到甚至超出润滑油行业和汽车制造厂商所认可的标准，为您爱车保驾护航助力加油。

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科技创新型企业奥吉娜化工依托自主研发、打破国际垄断的现代PAO合成技术，于2005年获得国家发改委正式批准，成为承建中国第一个PAO全合成润滑油生产基地国债项目的公司，项目总投资6000万元，年产PAO全合成润滑油2万吨。

2006年5月11日，奥吉娜化工举行PAO 全合成润滑油生产基地奠基仪式，国家发改委有关项目负责人、辽宁省政协、科协、沈阳市政府有关领导、合作伙伴、业界人士共同到场出席剪彩仪式。

1993年奥吉娜被国家经贸委（已被并入国家发改委）批准建立全国唯一且最大的“国家高档汽车制动液中试基地”，总投资900万元，年产3000吨。该项目荣获“八五”国家技术创新优秀项目奖。