奔驰包场纽博格林,测试Mythos系列的V8 CLE双门跑车

搭载V8发动机的AMG C63短期内不会回归,不过,奔驰很快将推出一款基于同一款运动轿车打造的八缸双门轿跑。这款硬核版CLE将成为奔驰超独家Mythos系列的第二款车型,第一款是几年前推出的PureSpeed。

奔驰包场纽博格林,测试Mythos系列的V8 CLE双门跑车-有驾

据拍摄这段视频的YouTuber Carspotter Jeroen透露,奔驰租下了纽博格林赛道,专门为Mythos版本的CLE进行测试。这意味着公司可以独占整条赛道,无需担心其他厂商原型车的干扰。单独预订北环赛道进行测试通常发生在研发后期,因此全球首发应该越来越近了。

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目前尚不清楚是否进行了圈速挑战,不过,没必要去追纪录,因为AMG One仍然是量产车中的王者,圈速纪录是6分29秒09。顶配的CLE几乎不可能跑出这个成绩,即使能做到,奔驰大概也不愿意它抢了AMG One的风头。

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这台伪装的测试车不仅仅是一台强化版的CLE,给人的感觉是AMG在升级上倾尽了全力。从堆叠式排气尾管到巨大的后扰流板,新款Mythos车型来势汹汹。它还配备了一个大型引擎盖进气口,用于冷却全新的平面曲轴V8发动机,传闻最大功率可达646马力。

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受邀参加德国辛德芬根私人会议的经销商声称,奔驰计划限量生产30辆。虽然尚未得到证实,但也有可能推出产量更高的CLE 63 Black Series,价格可能会便宜一些,但是不会像Mythos那样极端。

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近几个月在进行路试的一些原型车看起来远没有这辆那么夸张,那些可能是低配版本。无论如何,CLE肯定会有V8发动机。

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预计Mythos将在未来几个月内揭晓,并于2027年开始交付。如果真如传闻所说,奔驰真的只造30辆,我想它们应该已经被预订一空。随着全球排放法规日益严格,这款新的CLE属于是不可多得的车型。

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新款Mythos应该代表了AMG的巅峰状态,没有缩减排量和电动化,采用了一台纯粹的V8发动机。

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虽然价格未知,但肯定会贵得离谱,相比售价77,650美元的CLE 53会有大幅溢价。Mythos的价格会是两倍、三倍甚至更高。鉴于Mythos在奔驰的产品序列中是最顶级的,它将只面向该品牌最富有的客户。

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