近日，车质网曝光了一组新款奔驰S级零件图片，这些泄露的零件清晰地展示了2026年中期改款车型的设计走向。 从格栅到大灯，每一个细节都预示着这款旗舰轿车将迎来重大变革。
曝光的零件显示，新款S级将采用经典的竖置风格格栅，这与现款车型的横向设计形成鲜明对比。 格栅两侧保留了大尺寸导流槽，上方采用双条幅设计，整体造型向梅赛德斯-奔驰历史上的经典车型致敬。
大灯组的设计尤为引人注目。
零件图片显示新款S级将配备内置三叉星徽发光元件的LED大灯，这一设计与此前发布的Vision Iconic概念车如出一辙。 测试车在瑞典北部冰雪环境中的路试照片也证实了这些设计变化。
轮毂方面，奔驰依然提供多种样式可选。
标志性的大饼轮毂没有缺席，预计将继续出现在迈巴赫等高端车型上。 车身侧面轮廓保持了S级一贯的优雅线条，但前翼子板处新增了前向摄像头开孔。
内饰方面，具体细节尚未完全曝光，根据奔驰的技术路线图，新车很可能搭载EQS同款的Hyperscreen超连屏技术。 MB.OS车机系统也将迎来升级，系统响应速度将提升至毫秒级。
后排空间进行了优化，设计师通过调整座椅布局使后排腿部空间增加了37毫米。 电动调节座椅和可伸缩搁脚架将成为高端车型的标准配置，部分车型还可能配备独立触控屏和香氛系统。
智能驾驶系统将升级到Drive Pilot新版本，最高支持95公里时速下脱手驾驶。 有消息称，其自动驾驶能力可能进一步提升至130公里/小时的L3级水平。
动力系统方面，2026款S级将继续提供燃油发动机选项。 3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.0升V8双涡轮增压发动机都将保留，同时电气化程度会进一步提高。
插电混动版本的纯电续航里程有望提升至74公里。 AMG S63 E Performance将保留4.0升V8双涡轮增压发动机与插电式混合动力系统，综合功率达到791马力。
迈巴赫S680继续搭载6.0升V12双涡轮增压发动机，功率为621马力。 奔驰上周明确表态V12动力将继续保留，尽管其投放市场将受地域限制。
Vision Iconic概念车展示的神经形态计算系统可能应用于新款S级，这项技术可使自动驾驶数据处理的能耗降低90%。 概念车上的太阳能涂层技术也值得关注，11平方米太阳能涂层每年产生的能量可增加12000公里续航。
目前在售的奔驰S级于2021年1月在国内上市，按照德系车型换代的时间表，2026年确实到了中期大改款的时间节点。 测试车已经进行了大量路试，包括在极端环境下的性能测试。
进气格栅下沿延伸至保险杠区域，底部进气口造型经过重新雕琢。 这些细节调整不仅影响视觉效果，也对整车的空气动力学性能产生重要影响。
伪装测试车显示，车身侧面线条进行了微调，后保险杠造型也有所变化。 尾灯组预计将采用全新的内部结构，与头灯设计形成呼应。
车内科技配置将迎来全面升级。 语音助手支持连续自然对话，可同时操控空调、导航和多媒体娱乐等功能。 方向盘造型可能进行调整，以提供更好的握持感。
底盘调校方面，新款S级将继续提供魔术车身控制系统。 该系统可以主动调整悬架硬度，根据路面情况实时调整阻尼力度，确保乘坐舒适性。
奔驰还计划为新款S级引入更先进的驾驶辅助功能。 包括自动变道辅助、紧急避让辅助等系统都将进行升级，提升行车安全性。
音响系统方面，高端车型将继续搭载Burmester高端音响系统。 但扬声器数量和功率可能进一步提升，带来更沉浸式的听觉体验。
充电系统方面，插电混动车型将支持更快的充电速度。 直流快充功率可能提升至60kW，缩短充电等待时间。
主动安全系统将加入更多传感器。 包括雷达、摄像头和超声波传感器的数量都会增加，提升系统对周围环境的感知能力。
全部评论 （0）