二手奥迪A8L W12潍坊现身，旗舰动力舒适兼备仅5万公里

二手奥迪A8L W12潍坊现身，旗舰动力舒适兼备仅5万公里

那天在潍坊汽贸市场溜达，路边一辆黑色的奥迪A8L停着，师傅一边抽烟一边嘀咕，“这车当年落地都快小一百万了，现在还不是五十来万就能捡漏。”我心里嘀咕，这么大个车、还是W12的机头，是不是养起来比买还费钱？不过看了下牌照和登记时间，这台2012年2月上的老伙计才跑了5万多公里。说实话，比不少同龄车都干净利索。

这款6.3升W12发动机，不少老司机都听过，说是能飙到500马力、扭矩625牛米，但实际开起来倒没那么暴躁。销售顺嘴提了一句：“这台发动机怠速声音特别安静，高速拉起来像风一样。”其实我觉得，更像是那种低调的大佬专属——你不仔细看根本分辨不出来和普通A8有啥区别。八速手自一体变速箱，据群友自测说油耗真不是一般人能接受，有人高速巡航做到13个油，也有人市区堵到20升往上，不过毕竟买得起的人也不会太在意这些吧。

内饰部分，大长轴距坐进去后排跟包间似的。我摸了一下座椅皮料，比家里的沙发还软乎。据维修师傅讲，这代A8用的是BOSE音响系统，还带主动降噪，关上门外面吵闹全隔绝。有意思的是，有些配置现在反而成冷门，比如后排冰箱、按摩座椅还有夜视仪（听说很多车主压根不知道怎么用）。导航系统嘛，就别指望太智能，用习惯手机地图的人肯定会吐槽。

安全方面倒是挺齐全，自适应巡航、主动刹车什么都有，不过据邻居王哥讲，他朋友去年开类似车型出过一次小事故，高强度铝合金壳子抗撞击确实厉害，就是修理费让人直呼“肉疼”。气囊、安全带预紧装置都是标配，但碰上老旧零件更换可要提前打算好钱包。

聊到二手行情，新车指导价249.8万，如今只卖53.8万，说性价比高也对。但有一点得注意：已经过一次过户。有经验的朋友建议查查保养记录和保险理赔明细，有时候隐藏的小毛病只有拆开发动机才知道。据潍坊当地修理厂师傅闲聊时透露，“这种豪华大排量车型啊，只要保养勤快点，其实没想象中娇贵，就是配件等着进货慢点。”

至于日常使用，我自己琢磨，要是真拿它通勤，上班停车位够宽吗？城区道路窄拐弯怕磕着轮毂，还有冬天北方路面结冰，全时四驱虽然稳，但换雪胎又是一笔花销。群里有人调侃：“买得起W12，用不起原厂火花塞。”还有人晒图说自己改装了氛围灯，结果电瓶亏电险些趴窝——这些事儿真只有玩过才懂。

那辆黑色奥迪到底归谁名下没人清楚，好像最近又被新老板接走做婚庆用去了。一辆曾经象征身份的大型豪华轿车，如今摇身变成婚礼道具，也算另一种人生轨迹吧。以后再遇见类似稀罕配置或者奇葩维修故事，再跟大家唠唠。

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。