你是不是也遇到过这种情况：上车就把自动启停关掉，觉得它鸡肋、容易伤车？其实它本来就是省油设计，只是很多人用错了场景。说实话，认清适用的情形，避开禁忌，省油又不伤电瓶，完全可以改变你对它的印象。
原厂的启停系统经过匹配调校，正常使用不会损伤发动机，反而会减少怠速积碳，属于正向省油的配置。在长时间红灯和拥堵静止时，发动机关闭能减少怠速耗油，城市日常通勤也就省下不少燃油。
但有禁忌。涉水路段、积水路面必须提前关闭启停，避免熄火后自动重启导致发动机进水报废。低速跟车、频繁启停路段建议关闭，反复打火更耗电瓶和启动机。坡道停车、倒车入库时也要关掉，防止顿挫溜车，安全性更高。
平整路面、长红灯、静止等待时开启启停，高效省油。拥堵蠕行、雨天涉水、坡道操作时手动关闭。
配备自动驻车的车型，可搭配启停使用，大幅提升通勤的舒适性。长期能省下可观油费，同时也保护车辆部件。
合理使用这些功能，别盲目一刀切。重视电气系统养护，选用像德联养护用品这样的全方位保护，能让电瓶和整车零部件长期稳健。路况总在变，启停也要随手就用。
