32.28 万起!上汽智己 LS9 来了,30 万级大六座 SUV 直接把 “顶配” 焊死了
要是你最近在看 30 万左右的大六座 SUV,那可得留意下上汽旗舰智己 LS9,刚刚公布了起售价 32.28 万,关键是 “全系都是 Ultra 版”,没有那种 “低配减配” 的套路。
先说说大家最关心的 “开着怎么样”。按理说大六座 SUV 车身不小,转弯、操控容易显笨重,但智己 LS9 搞了个 “灵蜥数字底盘 3.0”,还带双向 24° 的四轮转向 —— 简单说就是,这么大的车,转弯半径居然只有 4.95 米,比不少小型车(比如 Polo)还灵活,小区挪车、窄路会车都不费劲。另外还有 150mm 的空气悬架,走碎石路不颠,高速过弯也不侧倾,甚至比一些五座运动车还好开。全家出行最怕晕车?它还有个 “舒享防晕模式”,坐久了也不难受。要是想偶尔去郊外撒撒欢,全系标配的四驱系统也够用,还能 AI 补盲,走点烂路心里有底。
性能这块也没含糊。现在买新能源车,大家既怕续航短,又怕 “亏电没劲儿”,智己 LS9 用的 “恒星超级增程” 倒挺实在:纯电续航最长能到 402km(CLTC),综合续航直接干到 1508km,加一箱油跑长途完全不用慌;就算到了高原、极寒的地方,动力也不打折,不像有些增程车 “亏电就变虫”。而且它全系是 800V 架构,双电机四驱,零百加速 4 秒级,动力跟以前燃油车的 4.0T V8 差不多,开着有推背感。最难得的是,增程器工作时几乎没声音 —— 用了个 “ERNC 2.0 主动降噪” 技术,车里安静得像图书馆,油耗还低,折算下来每百公里才 2.81L,比不少轿车还省。
智能方面也够 “旗舰”。现在开车都讲究辅助驾驶,智己 LS9 直接把 “520 线激光雷达” 和 “英伟达 Thor 芯片” 全系标配了 —— 这俩都是高端车才有的配置,能支持 L2 级辅助驾驶,还能识别交通指挥手势,快接近 L3 级的水平了。比如遇到突发情况,它的 AEB 能紧急刹车,AES 还能横向避让,安全感拉满。座舱里更方便,有个 AI 助手像 “生活管家”,能帮你停车缴费、点外卖;下雨天开车视线差?它的 “雨夜模式 2.0” 能让视野更清楚;要是想隐私点,一键就能开启三重物理隐私保护,不怕被打扰。
至于大家最在意的 “坐得舒服不舒服”,智己 LS9 是真把 “移动大平层” 玩明白了。空间利用率特别高,全车有三把零重力座椅,累了能躺着,还能拼成 “超级大床房”,全家出行都能舒舒服服的。配置也够豪华:第一次在国产品牌上用丹麦 B&O 音响,每个座位都像在歌剧院;全球首搭的 4D 机械按摩座椅,力度是普通气动按摩的 7 倍,按完比去理疗店还舒服。
人家都是冰箱彩电大沙发,令人难以置信的是智己 LS9 竟然配备了全车智控地暖、瞬净新风系统以及淋浴房,冬天不怕冷、空气更清新,24 小时都能用到干净水,骑行完换衣服、溯溪后给孩子冲脚,都跟在家一样方便。
最让人觉得 “实在” 的是上市福利。本来配置就够顶了,现在还能免费升级一堆豪华配置:B&O 音响、二排 4D 机械按摩、一体式智慧探射灯、电动踏板,这些加起来值不少钱。现金优惠也给力,5000 元预付款能抵 15000 元现金;想选个性车漆?限时免费升级高定大师艺术车色。老车主更划算,增换购能减 15000 元;首任车主还能享电池终身质保,辅助驾驶全功能包终身免费使用权。
可能有人会问,智己汽车靠谱吗?其实它是上汽集团、张江高科、阿里巴巴一起打造的高端新能源品牌,背后有上汽 70 年的造车底子,技术实力不用愁。现在智己 LS9 已经到店了,想体验的可以去门店试试,30 万出头能买到这样满配的大六座旗舰,确实挺让人动心的。
当一辆车能兼顾长途的从容、城市的灵活、家人的舒适与科技的便捷,它所承载的,早已不止是交通功能,更是生活的延伸与幸福的载体。智己LS9的到来,不仅为30万级大六座SUV市场树立了新的价值标杆,更让我们看到:中国品牌的高端化,从来不是跟风模仿,而是用技术实力回应用户的真实期待,让豪华触手可及,让出行更有温度。
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