2025年10月3日上午10点14分，宾利官方账号在社交媒体上发布了一条消息：“6款添越正式上市，全系价格上调。” 配图中，新车的前脸格栅在灯光下闪烁，黑色蜂窝状结构显得格外醒目。这条推送瞬间引发了上百条评论，不少车迷在问：“为什么又涨价了？”
新款添越提供了6种配置，价格从291.8万元到428.8万元不等。与2025款相比，入门版本价格上涨了约10万元，顶配车型涨幅接近30万元。宾利官方在发布会上提到，这次调价考虑了原材料成本上升和定制化工艺的升级。
在超豪华SUV市场中，添越的定价策略显得独树一帜。
同级别的兰博基尼Urus起售价为294万元，路虎揽胜SV长轴版定价在300万元左右。添越通过长轴距版本拉开价格梯度，标准轴距版主打运动风格，长轴距版则侧重商务豪华。这种细分方式让它在竞品中保持了灵活性。
外观设计上，新车延续了宾利的经典元素。
前格栅尺寸比老款扩大了5%，内部蜂窝结构经过重新设计，增强了进气效率。分体式圆形大灯源自宾利上世纪50年代的赛车基因，夜间点亮时能投射出品牌徽标轮廓。
车身侧面，腰线分段处理让长度超5米的车身显得不那么笨重。长轴距版比标准版长了180毫米，主要贡献给了后排腿部空间。
内饰部分，中控台使用了来自北欧的胡桃木饰板，每辆车木纹纹理独一无二。
真皮座椅采用苏格兰牧场牛皮，手工缝制耗时超过40小时。标配的12.3英寸液晶仪表盘可以切换三种显示模式，其中经典模式复刻了机械仪表的指针动画。车主选装清单里还包括镶嵌母贝的音响盖板、冷藏香槟箱等个性化配置。
科技配置方面，新车全系增加了5G互联模块和无线充电板。
全景影像系统升级到180度广角，能识别道路上的宠物和儿童。空气悬架支持每秒100次路况扫描，在颠簸路段自动抬高底盘30毫米。这些改进让这款重达2.5吨的SUV在城市拥堵路段也能灵活穿梭。
动力系统是本次更新的重点。
4.0T V8发动机保留了纯燃油版本，最大功率404千瓦，峰值扭矩770牛·米。工程师通过优化涡轮叶片材质，将涡轮迟滞降低了0.3秒。
变速箱换挡逻辑经过重新调校，在运动模式下降挡速度提升20%。实测数据显示，标准轴距版百公里加速4.5秒，比保时捷卡宴Turbo慢0.2秒，静音表现更优。
插电混动版本搭载3.0T发动机与电机组合，纯电续航50公里。
电池组平铺在底盘下方，不影响车内空间。充电口隐藏在右后翼子板处，支持直流快充，30分钟可充至80%。混动版在低速行驶时优先用电动机驱动，车内噪音控制在35分贝以下，相当于图书馆环境音。
生产环节中，添越在英国克鲁工厂与欧陆GT共线组装。
每辆车要经过200道检测工序，包括激光校准车门缝隙和淋雨测试。工人用麂皮擦拭漆面时，会检查是否留下划痕。这些细节处理使得单车制造工时超过130小时。
销售渠道方面，宾利在中国有35家授权经销商，大部分集中在一线城市。
成都车展期间，西南地区首周订单量达到30台。展厅通常配备专业咖啡师和私人顾问，试驾路线包含城市快速路和碎石路段，以展示车辆全地形能力。
售后服务中，宾利提供7年质保和免费保养套餐。
道路救援服务覆盖全国所有地级市，救援车配备原厂零件库。在西藏等高海拔地区，技师会携带专用工具应对高原工况。
品牌营销活动常与高尔夫赛事和艺术展联动。
上月在上海外滩举办的私享会上，嘉宾可以定制内饰缝线颜色。现场有工匠演示木饰板抛光工艺，这种互动体验增强了客户对手工价值的认同。
供应链方面，宾利从2024年开始储备关键零部件。
涡轮增压器来自德国博世，音响系统与英国之宝合作开发。疫情后物流成本上涨导致部分选装件交付周期延长至6个月，但基础版本仍能保证3个月内交付。
金融方案中，银行针对添越推出低利率贷款产品，首付30%可购车。
租赁业务增长迅速，企业用户占比达40%。某汽车租赁公司介绍，长租客户偏好混动版本，因为电动模式能降低市区行驶成本。
碰撞测试中，添越获得Euro NCAP五星评级。车身采用铝合金框架，关键部位加入硼钢加固。主动安全系统能识别行人、自行车和大型动物，预警时间比老款提前0.5秒。
全部评论 （0）