告别内卷，价值回归！

家人们，近车市内卷得厉害，价格战打得那是风生水起，各大车企纷纷“花式”促销，搞得大家眼花缭乱。但说实话，这种“内卷”真的好吗？降价促销确实能快速冲刺销量，可时间一长，负面效果就显现出来了。2025年一季度，国内汽车产业利润率才3.9%，比下游工业企业平均水平还低，这可咋整？

好在，现在越来越多的人意识到了这个问题。从今年6月开始，工信部、中汽协等纷纷发声，反对这种“内卷式”竞争。而在这场“内卷”中，上汽大众却走出了自己的路。

上汽大众一直坚守品质，不因为价格战就降低质量。他们秉承德系品质DNA，在研发和质量管理上要求极高。就拿途昂Pro上的第五代EA888发动机来说，开发阶段就历经了600台发动机样机、累计25000小时台架试验、超700万公里极端路况测试，性能和耐久性杠杠的。在新能源领域，他们对电池安全也格外重视，电池包要进行338项安全测试，为用户出行安全保驾护航。

不仅如此，上汽大众还实现了中德深度融合，提出“油电同进、油电同智”的差异化战略目标。他们将在2026年之前推出10款新车，其中7款是新能源产品，2030年扩充至20款以上。这种全面技术进化，既满足了当前市场需求，又为未来做好了准备。

在“反内卷”的浪潮中，上汽大众以长期主义让价值回归。他们深知，只有坚守品质、不断创新，才能赢得消费者的信任。相信在未来，上汽大众会继续深化合资2.0战略，为用户提供更优质的出行体验。而我们也期待着，整个汽车行业能早日告别“内卷”，回归理性，让价值真正回归。