“极狐终于出增程车了！” 刚传出自家首款增程车型开启预售的消息，北汽极狐就被车友们刷上热搜。这款名为阿尔法 T5 增程版的新车，不仅带着 215km 纯电续航、1215km 综合续航的硬核数据，还把华为三激光雷达智驾直接拉满。10 月 14 日预售开启前，先帮你把 “值不值等”“能不能打” 说透，预算 20 万级的家庭用户别错过！
一、核心参数曝光：续航焦虑？这组数据直接治好
增程车的核心是 “既要用电省，又要长途稳”，极狐阿尔法 T5 增程版的参数显然踩准了家用痛点：
日常通勤：215km 纯电续航够跑一周
搭载宁德时代骁遥电池后，新车纯电续航直接干到 215km，比理想 L6 的 210km 还多出 5km。按每天通勤 50km 算，周一充满电，周五下班回家还有余电，根本不用频繁启动增程器，日常成本比燃油车省 80%。
长途自驾：1215km 综合续航不慌
加满油 + 充满电后，综合续航达到 1215km，从北京开到上海中途只需补一次能。更关键的是极狐的电池技术 —— 参考阿尔法 S6 的表现，即便在 - 7℃低温环境，电池能量保持率仍有 95%，北方车主冬天跑高速也不用慌续航缩水。
二、杀手锏是智驾：20 万级竟配 3 激光雷达？
如果说续航是基础分，那智驾就是极狐的 “加分项”。作为最早和华为合作的车企，阿尔法 T5 增程版直接把高端车型的智驾配置下放到 20 万级：
硬件拉满：3 激光雷达无死角扫描
延续了阿尔法新 6 系的配置优势，新车大概率搭载 3 个激光雷达、6 个毫米波雷达和 13 个高清摄像头，激光雷达最远能探 200 米，3 颗协同实现 300 度感知，配合其他传感器形成 360 度无死角防护。对比理想 L6 的单激光雷达，极狐在雨雪雾天、乡村土路等复杂场景的识别能力更靠谱。
软件能打：华为 ADS 3.3 敢闯 “魔鬼路况”
搭载的华为乾崑智驾 ADS 3.3 系统，采用 “激光雷达 + 视觉” 多传感器融合方案，障碍物识别率超 99%。就算遇到对向车远光炫眼、夜间小路有杂物，AEB 紧急制动系统能在 120km/h 内稳稳刹停，比很多同级车型的 100km/h 刹停上限更安全。
三、硬碰热门竞品：比理想 L6 实在，比问界 M7 聪明？
20 万级增程市场早已是 “红海”，阿尔法 T5 增程版的竞争力得靠数据说话：优势很明显：比理想 L6、问界 M7 便宜近 5 万，纯电续航更长，智驾硬件还是 “满配” 不用选装。对于不想为品牌溢价买单，又想要高端智驾的用户来说，这波性价比直接拉满。
四、谁该蹲预售？两类人闭眼等
阿尔法 T5 增程版不是 “万能车”，但对两类人来说堪称 “精准打击”：
✅ 必蹲的情况：
预算 20 万左右，想要 “长纯电续航 + 无续航焦虑” 的家庭用户；看重智驾安全，经常跑高速、走复杂路况的上班族；反感 “选装套路”，想要 “到手即满配” 的务实派。
❌ 慎重考虑的情况：
追求极致品牌光环，非一线豪华不买；所在地区充电极方便，纯电车更符合需求；对 7 座有硬性要求（目前新车信息显示为 5 座）。
结尾互动：你会等极狐还是冲理想？
从纯电到增程，极狐这次显然是奔着 “20 万级销冠” 来的 —— 用理想 L6 的续航、问界 M7 的智驾，卖更低的价格。10 月 14 日预售开启后，你最想了解它的实车空间还是试驾体验？
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