China GT赛车着火了,救援人员先跑了后续,为何China GT如此敷衍?网友扒出内幕:保安是临时招聘的,60元日薪、难怪救援人员不会用灭火器

9月5日这天,China GT中国超级跑车锦标赛上海站的赛道上,发生了一件让所有人都倒吸凉气的事。

比赛进行到第7圈的时候,33号和37号赛车缠斗中冲出了赛道,直接撞上91号赛车的油箱位置。

你能想象那个画面吗?瞬间,91号赛车就烧起来了,火势凶猛得吓人,英国车手米洛里被困在座舱里,完全动不了。

按理说,这种国家级赛事,救援团队应该是训练有素的专业人员,几秒钟就得冲上去灭火救人。

China GT赛车着火了,救援人员先跑了后续,为何China GT如此敷衍?网友扒出内幕:保安是临时招聘的,60元日薪、难怪救援人员不会用灭火器-有驾

可让人怎么也没有想到的是,现场的救援人员居然集体往后退,没有一个人敢上前。

更离谱的事情还在后头。

有目击者爆料说,当时有救援人员手里拿着灭火器,但因为害怕,直接就把灭火器放下了。

还有一个工作人员,拿着灭火器却不知道怎么打开,在那儿摆弄了半天。

这是专业救援?这哪里像是经过培训的正规人员。

现场视频流出后,网友们都炸了。

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有人专门拿F1巴林站的救援做对比,人家从撞击到救人只用了28秒,救护车11秒就到位。

再看看这次China GT,米洛里在火里困了超过一分钟,救护车足足15分钟才到现场。

这个时间差距意味着什么呢?要知道,赛车防火服的有效防护时间只有十几秒,火场中心温度能达到上千摄氏度,每晚一秒都可能要命。

那么谁救了米洛里?

是79号车手哈托格。

他本来可以直接开过事故区继续比赛的,但看到91号赛车起火,他果断停车,放弃了自己的比赛成绩,冲进火场把人救了出来。

这才是真正的英雄行为。

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米洛里后来在社交媒体上说,自己能活下来完全是因为哈托格,因为现场根本看不到任何救援人员的身影。

他断了5根肋骨,锁骨和手指也骨折了,还有肺部挫伤,接下来要做好几台手术。

救援不力已经够让人生气了,赛事方后续的做法更是非常荒唐。

直播画面里,解说居然播报说米洛里自己从赛车里出来的,完全无视哈托格救人的事实。

这是睁眼说瞎话啊。

更过分的是,事故发生后,仲裁组竟然想把责任推给参赛车手。

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33号车手杨百杰赛后在社交媒体上爆料,说仲裁把他们叫到仲裁室,既不问候伤情,也不提救援的问题,反而试图让他们承担事故责任,想通过这个方式减轻赛事方的负面影响。

杨百杰当时就怒了,他说:“我很震惊仲裁的第一反应是尝试把责任推卸给我们。”他还表示,自己会永久退出China GT以示抗议,并且已经把车载视频发给了WEC的仲裁,得到的回复是他们并不是造成事故的主因。

说到这里,就不得不提米洛里所在的FIST Auto车队了。

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他们直接发了严正声明,谴责赛事组织方在应急处置和安全救援上严重失职,并宣布退出今后所有China GT系列赛事。

事情闹得这么大,网友们开始扒赛事方的底。

很快,有人曝光了一张内部聊天记录的截图。

你猜怎么着?那些所谓的“专业救援人员”,根本就是临时招的保安,日薪只有60块钱。

60块钱一天!这个价格能招到什么样的人?能指望他们有什么专业培训?

难怪救援人员不会用灭火器,难怪他们在火灾面前第一反应是往后退。

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这些人压根就没接受过正规的救援培训,可能连灭火器都是第一次摸。

网友们纷纷评论:“60块钱的日薪,还想要专业救援?这不是开玩笑吗?”“这种赛事,车手的参赛费用肯定不低,结果救援团队用的是60块钱的临时工,真是讽刺。”“难怪这么敷衍,原来都是临时拉来的人。”

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还有车迷气愤地表示:“国家级赛事的配置,救援人员用临时工?这是在拿车手的命开玩笑。”

演员吴彦祖也是这站比赛的参赛车手,他专门发了视频评论这件事,直言“太丢人了”,认为赛事方应该先承认错误,而不是推卸责任。

他说哈托格是现实生活中的真英雄,自己在银幕上扮演过英雄,但那位才是真的。

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9月6日下午,赛事组委会发布了情况说明,向受伤车手表示慰问,向哈托格表示感谢。

声明里说,赛事配置符合国家级赛事配置,但在细致管理方面有待提高。

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这个回应显然没法让大家满意。

硬件配置达标和人员能力达标,完全是两回事。

你场地设备再齐全,用的是60块钱临时招的人,有什么用?

其实仔细想想,这次事故暴露的问题远不止救援不力这么简单。

一个正规的赛事,从人员招募、培训、演练到现场部署,每个环节都应该有严格的标准。

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但China GT显然在这些方面都存在严重疏漏,把利润放在了第一位,把安全保障当成了可以压缩成本的地方。

如果不是哈托格的挺身而出,这次事故很可能酿成无法挽回的悲剧。

到时候,整个中国赛车运动都会遭受重创,60块钱省下的成本,要用多少代价来偿还?

现在,两支车队已经宣布退赛,行业口碑彻底崩塌,China GT接下来怎么办,所有人都在等一个说法。

但有一点可以肯定,如果继续用这种敷衍的态度办赛,用临时工充当救援人员,不会再有车手愿意拿自己的命去冒险,也不会有观众愿意为这样的赛事买单。

信息来源:澎湃新闻 2026年9月7日相关报道;新浪财经 2026年9月6日相关报道;IT之家/川观新闻 2026年9月6日相关报道

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