9月8日，官方放出消息：腾势Z9GT将推出全新入门配置版本，目标是通过配置减法来拉低购买门槛、拉动销量。当前在售的Z9GT拥有五款配置，价格区间26.98万到36.98万元，这次调整无疑会让消费者的选择更丰富。
新增版本在外观上预计延续现款的运动化取向。车头仍然采用封闭式前格栅，搭配上扬的LED大灯和线条利落的前包围，视觉冲击力十足。尾部保留贯穿式尾灯的高辨识度，上方是主动式扰流板，车顶还设有固定式扰流板，下包围的层次感也更丰富。车身尺寸方面，长5195毫米、宽1990毫米、高1480毫米，轴距3125毫米。
座舱继续采用环抱式设计，但最抢眼的还是三屏组合：全液晶仪表、悬浮式中控屏，以及副驾娱乐屏，科技感扑面而来。与此同时，天神之眼5.0辅助驾驶系统将随车搭载，出行体验更为顺滑。业内人士还猜，这次调整可能在智能驾驶硬件上保留核心功能，只对舒适性配置进行取舍，以压缩成本，（其实也有成本的权衡）。
在动力方面，2026款Z9GT将继续走纯电和插混双路线。纯电版本提供单电机后驱，最大功率503马力，扭矩500牛·米；追求性能的三电机版本则能爆发1156马力综合功率、1210牛·米峰值扭矩，这在同级里相当亮眼。刀片电池作为标配，102.3千瓦时与122.5千瓦时两种容量，对应的CLTC纯电续航分别为880公里、1036公里和820公里。插混版则采用2.0T发动机加电机的组合，内燃机部分提供207马力，结合三电机系统，综合功率达870马力，扭矩1035牛·米。值得注意的是插混版统一装载63.8千瓦时的电池，纯电行驶里程可达401公里，在满油满电状态下，CLTC综合续航可达1301公里。
