六月二十五日亮相的长城H10配Hi4混动与800V平台，续航176km和180km

哎，这前脸一看就很有态度——方方的盒子，硬气得像要去越野的样子。长城H10要在6月25日亮相，定位是哈弗的旗舰SUV，基于归元平台打造，讲究得很。

格栅不是普通的格栅，而是半封闭的面板，一直延伸到两侧那对方形大灯里。灯里面有四颗矩阵式光源，前保险杠下方还有一块银色护板——整个前脸就是要告诉你，它能干活（而且看起来愿意干）。

车身尺寸也不娇小：长宽高为5138（5299）/2050/1970mm，轴距3000mm，提供5座和6座两种布局。D柱做了熏黑处理，视觉上有种悬浮车顶的感觉；车顶配了行李架，轮毂是多辐式铝合金造型，挺耐看。

尾部用的是侧开尾门，灯组是竖置的样式，备胎也没落下——还可以选装双色车身、备胎装饰罩和电动侧踏板，细节上挺会说话。

动力部分不含糊，搭载长城Hi4混动系统，有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别是123kW和175kW。配42.8kWh电池，纯电续航有176km和180km两个数据（看配置），还基于800V平台，并且支持蟹行模式——越过障碍时会挺方便的。

我先不评论它能不能打动你——不过，看到这样的一台车，心里总有点期待（还是一丝纠结）。