丰田Sienta这款小巧灵动的MPV，早年在海外市场可是赚足了眼球(◕‿◕✿)。但国内消费者想买它，可得先搞清楚状况——这车到底有没有引进？答案可能让部分人失望：目前国内正规渠道压根儿买不到全新车！(╯°□°）╯︵ ┻━┻
为啥这款“空间魔术师”没登陆内地？业内人士分析主要有仨原因：国内MPV市场偏爱大家伙，像Sienta这种四米二的小个子反而吃不开(；一_一)。平行进口车商透露，这车要是正规引进，定价起码二十个W往上，性价比直接被国产车按在地上摩擦(￣ω￣;)。排放标准也是个坎儿，人家原版发动机可能压根儿过不了国六B这关咧！
不过二手车市场倒是有漏可捡(◔◡◔)。某些南方港口城市能见到平行进口的二手Sienta，车龄三五年的报价十二三万。但老司机提醒要注意三点：一是右舵改左舵的车型千万别碰，安全隐患大过天；二是配件等待周期动辄两三个月，换个雨刮器都得等国际快递；三嘛这车后排空间真没传说中那么神，坐满五个壮汉照样挤得慌(´-ι_-｀)
对比同价位国产MPV，Sienta的优势只剩“进口光环”了。现在随便个国产混动MPV，油耗能做到五个油出头，配置还多出电动滑门、全景天窗这些硬货。有汽车媒体做过实测，某国产车后备箱能塞下八个登机箱，比Sienta多塞俩(๑•̀ㅂ•́)و✧
要说Sienta真没优点？那倒也不是！香港的士师傅都说这车耐用得很，跑个三十万公里发动机都不带大修的。而且那个侧滑门设计确实巧妙，窄车位开门不担心刮到隔壁车(｡♥‿♥｡)。可惜这些亮点在价格面前，都成了美丽的泡沫哇～
本文均于网络，如有侵权之处，请即使告知，并主动删除
全部评论 （0）