余承东炮轰汽车安全乱象，行业遮羞布被撕开，消费者该如何选择

汽车行业最近炸开了锅。余承东一句话像往油锅里泼了盆冷水，他说"按照华为标准，有些车一台都不能发"，还说自己"看完后一身冷汗"。这话够狠，也够实在。项立刚马上跳出来力挺，说余承东这是敢说真话。要我说，这哪是敢说真话，这分明是在救人性命！

看看现在的汽车市场，简直像个大赌场。有些车企把消费者当小白鼠，把马路当试验场。智能驾驶系统还没调试好就敢量产，安全标准没达标就敢上市。这不是造车，这是在玩俄罗斯轮盘赌，只不过子弹打中的可能是任何一个无辜的路人。余承东说"一身冷汗"，我看该冒冷汗的是那些昧着良心赚钱的车企老板们。

项立刚说得对，汽车不是手机。手机死机了顶多重启，汽车要是"死机"了，那就是人命关天。可悲的是，现在有些车企把精力都花在营销上，比谁家广告做得炫，比谁家发布会开得大。安全？那都是PPT上的一行小字。等真出了事，公关团队比技术团队跑得还快，甩锅比造车还专业。

更可笑的是，居然还有人觉得余承东是在"内涵友商"。拜托，人家这是在救你们的命！当行业里有人站出来说真话，第一反应不是反思，而是想着怎么反击，这种心态简直可怕。难怪有人说，现在的汽车圈，吹牛的多，干实事的少；玩流量的多，讲安全的少。

中国汽车工业想弯道超车？先把刹车系统做好再说吧。我们不需要更多花里胡哨的智能功能，我们需要的是开在路上不用担心突然失控的基本安全感。消费者不是傻子，靠忽悠能卖一时，卖不了一世。那些把安全当儿戏的车企，迟早要被市场淘汰。

余承东这次发声，撕开了行业最后一块遮羞布。原来我们引以为豪的新能源汽车，光鲜外表下藏着这么多安全隐患。这不是在批评谁，这是在救整个行业。要是连这点批评都受不了，还谈什么走向世界？

说到底，造车和做人一样，要讲良心。你可以吹牛，但别拿人命当代价；你可以创新，但别把消费者当试验品。中国制造要想真正赢得尊重，靠的不是营销话术，而是实打实的安全和质量。什么时候车企老板们能像余承东这样，把安全看得比销量还重，中国汽车才算是真正站起来了。