2026款奥迪S8亮相,激光矩阵大灯+21英寸锻造轮毂,导流风道降15%热负荷+quattro操控

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当百万级性能豪华轿车市场被德系三强牢牢占据,2026款奥迪S8的亮相瞬间引发讨论:搭载激光矩阵大灯、21英寸锻造轮毂等亮眼配置,还靠导流风道降低15%热负荷,这套升级能否让它在与宝马M760Li、奔驰AMG S 63的博弈中突围?更关键的是,对于追求豪华与性能平衡的用户来说,它的价值是否匹配预期?、

2026款奥迪S8亮相,激光矩阵大灯+21英寸锻造轮毂,导流风道降15%热负荷+quattro操控-有驾

2026款奥迪S8指导价169.8万元,较2024款上涨3.2万元,目前终端暂无优惠。对比历史定价,涨幅集中在科技配置升级部分,可见其市场意图是靠配置迭代巩固旗舰地位。

同价位核心竞品中,宝马M760Li指导价178.8万元,动力上搭载6.6T V12发动机,而奥迪S8为4.0T V8+48V轻混;尺寸方面,三者轴距均超3.1米,空间差异不大,但奥迪S8的激光矩阵大灯和专属导流风道是独有的,这种配置差异构成了其差异化竞争力。

设计上延续奥迪家族极简风格,内饰大面积Nappa真皮包裹,触感细腻。家庭场景实测中,后排两个独立座椅支持多角度调节,放下儿童安全座椅后,两侧仍有充足腿部空间,但中间地板凸起较高,中间乘客长途乘坐舒适性一般。车机系统流畅度不错,语音识别成功率约92%,不过部分功能逻辑略显复杂,第一次使用需要适应。

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驾驶体验上,动力响应迅速,低速行驶无顿挫感,高速超车底气十足,翻译成日常场景就是“市区通勤跟车轻松,高速变道不拖沓”。

底盘滤震表现优秀,过减速带时能有效过滤颠簸,孩子在后排睡觉不会被惊醒,但转向手感偏轻盈,缺乏一些运动感。NVH控制到位,高速120km/h时车内交谈无需刻意提高音量,这一点很适合家庭长途出行。

聚焦家庭用户和都市通勤者两大核心场景,其4.0T发动机百公里综合油耗约11.8L,加95号汽油,按年行驶2万公里计算,油费约2.3万元;小保养费用约2800元,大保养约8500元,长期使用成本在同级别中处于中等水平。结合奥迪品牌口碑和S系列的市场保有量,预估三年保值率约58%,耐用性值得信赖,但需注意涡轮增压器的日常养护。

对比同品牌A8L,2026款奥迪S8更偏向性能取向,舍弃了部分行政豪华配置,换来更强的动力和操控。

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与直接竞品宝马M760Li相比,它的优势在于更低的指导价和更实用的科技配置,劣势是发动机缸数少带来的品牌溢价感稍弱;面对奔驰AMG S 63,其quattro四驱系统的操控稳定性更优,但后排豪华配置略逊一筹。同预算下,你也可以考虑保时捷Panamera等车型,不过后者更偏向运动,豪华舒适感稍差。

2026款奥迪S8是一款兼顾豪华舒适与性能操控的旗舰轿车,核心价值在于“日常能用、偶尔能浪”的平衡感,适合注重家庭出行品质、又对驾驶乐趣有一定追求的用户。

建议你去4S店实际体验,重点感受车机逻辑是否符合使用习惯,以及后排中间座椅的舒适性是否能满足需求。毕竟,适合自己的,才是最好的选择。

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