64万车主见证的15万级购车“去品牌化”革命

在15万级家轿市场，吉利星瑞以64万+累计销量的“现象级表现”，将“合资神话”彻底打破了。这台搭载沃尔沃2.0T动力的国产车，用“B级实力+A级价格”的王炸组合，让消费者看清，当技术平权时代到来，为车标多花的每一分钱都是“智商税”。

星瑞2.0T+8AT动力总成的350N·m扭矩，比速腾1.5T的250N·m多出100N·m，6.6秒破百的成绩，速腾的是8.8秒。操控上，星瑞CMA架构+采埃孚转向系统实现78km/h麋鹿测试成绩，34.66米制动距离比速腾（39.92米）短5米，相当于一辆车的长度，星瑞制动能力还是非常不错的，相对来说更安全一些。

星瑞的Flyme Auto车机支持主副驾双音区识别，说“打开空调23℃+导航到商场”可同步执行。速腾的车机反应会慢3秒，目前仅支持主驾单指令操作。配置上，星瑞12扬声器燕飞利仕音响、256色氛围灯、麂皮座椅全系标配，速腾用的是6喇叭。

星瑞72.98%高强度钢车身+29000N·m/deg扭转刚度，在中保研测试中乘员舱完好率98%。速腾自称“德系安全”，主动安全停留在L1级。更贴心的是，星瑞标配AQS空气净化系统，车内甲醛浓度0.02mg/m³（国标0.1mg/m³），速腾基础滤芯暂时还未优化。

从销量到配置，星瑞的逆袭证明，15万级家轿的“价值标杆”已从“品牌信仰”转向“技术实力”。当国产车能用半价提供超越合资的体验，合资赖以生存的“品牌溢价”，终将被市场淘汰。