8月5日，新款埃安RT正式上市，共推出4款车型，指导价9.98万-12.38万元。这台车最大亮点是把高阶智驾和710km续航打入了10万级市场，标配高速领航和自动泊车，高配还能选无图城市领航。另外，这车直接把竞争对手瞄向了比亚迪秦PLUS。下面，一起来了解。
外观方面，埃安RT没走网约车老路，整体用了个挺显贵的溜背设计。具体而言，其前脸部分配了分体大灯，中间镶着车标LOGO，两侧连接细长的头灯组，灯组内部点亮后有点保时捷那味，看上去挺显档次。前包围则是凸出车身的线条，两侧添加黑色饰件作为补充，营造出运动气质。
车辆侧面采用流畅溜背设计，车顶线圆滑，C柱特意做了“天使之翼”后风窗设计，前后翼子板隆起硬朗腰线，展现出不俗的力量感。半隐藏式门把手加入了防雨雪防冻结设计，凸出的侧裙装饰与前包围形成呼应，熏黑多辐式轮圈对增强运动感大有裨益，同时滑开时阻尼感很细腻，强调家用实用属性。尺寸方面，该车的长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2770mm，定位紧凑型家轿。
转至车尾，溜背造型让人眼前一亮，中间集成高位刹车灯，尾门处装了贯穿黑色装饰带形成类似碳纤维纹理，提升层次感，也强化了高级感。尾灯组横向布局，点亮后辨识度高，后包围造型与车头相呼应，为家用运动设计画下句号。
车辆内饰讲究实用，配备双层设计中控台和软性搪塑材质，采用贯穿主副驾的黑色高光饰板，中央扶手区保留了按键操作和电子挡把，前排座椅放倒还能连成大床，其他配置包括电动遮阳帘、大空间后排、支撑性极佳的坐垫等。
三电系统是该车的重点，新车搭载单电机，最大功率分150kW与165kW两个版本。零百加速最快7.5秒。电池方面，搭载磷酸铁锂电池包，分57kWh与70kWh，续航里程对应520km和710km。
本次上市的埃安RT，把无图智驾和超长续航下放到10万级别，让普通消费者也能享受到媲美B级车的舒坦，而最令人惊喜的当数不到10万的起售价，直接拉低买车门槛，在合资燃油车还霸占榜单的当下更显“真香”。大家对埃安RT有想法吗？评论区聊一聊！
