零跑B01上市，官方宣布售价仅为8.98-11.98万元。看见这个数字，不禁要怀疑，新能源车是不是也在玩内卷，把价格打到地板下去给燃油车上点颜色？毕竟在这个连暑假都不送空调的年代，能有一家车企拍着胸口大喊“终身免费质保+价值15680元上市礼遇”，这不就是四舍五入等于“送车”吗？对于捉襟见肘的年轻人来说，这种“白菜价”的新能源车，就像是公共食堂盛饭时多给了一勺，令人黯然泪下。
先看外观，零跑B01努力想摆脱同类的千人一面。前脸那根贯穿式LED灯带，真的就像深夜醒来冰箱里那束神秘的光，第一眼就让你认定了它。分体式大灯组加上大面积黑色饰板，运动感呼之欲出，至少外观上成功唬住了一票准车主。此外，更别致的是那款专属摩根粉配色，和Pantone联名听起来就值不少钱。星夜蓝、曦露紫这种玄幻色号，仿佛是美妆品牌联合款，连新晋奶爸都要心动。
尺寸方面，4770x1880x1490mm的车身和2735mm的轴距，数字看起来无甚波澜，关键是官方宣称空间利用率能做到惊人的86%。这是什么水平？大概就像住进了传说中“无柱两室一厅”，抱着冬被和行李进门都不怕堵住。整车风阻系数仅0.197Cd，打破行业天花板——此刻楼下的大鹏展翅造型新能源车纷纷低头：你赢了。
再来看看内饰。设计语言号称“几何镂空”，听起来跟装置艺术似的，不明觉厉。副驾前方有6个“魔术拓展坞”，不仅能插手机支架甚至还能折叠桌板，意味着以后副驾驶不仅能玩手机，还能打王者、开网课、吃泡面，生活空间直接升了个级。搭载的高通8295芯片、Leapmotor OS 4.0 Plus系统，让车机响应速度不输隔壁互联网头部大厂，什么3D灵动桌面、“一镜到底”交互动效都是标配，如果你以为买一辆10万元的车只能期待收音机，那你就大错特错。
再说动力，零跑B01不玩虚头巴脑，全系后置电机，功率有132kW和160kW可选，满足日常驾驶绰绰有余。电池则用上了如今最被看好的磷酸铁锂方案，56.2kWh和67.1kWh容量，纯电续航分别可达550km和650km。而快充模式下，仅需18分钟，电量就可从30%充到80%——买杯奶茶没等完，电车已经吃饱喝足。
有人会问，这看上去是“神仙配置”，上得厅堂还入得厨房，价格却这么低，它会不会像花楼盘赠送的“精装包”那样，交房才发现啥都得自己装？零跑官方想得很明白，那就送你四项终身免费质保，还怕你觉得不实在，上市再“撒糖”：最高再赠送15680元福利。你怕啥，零跑不怕赔本——就怕你不来。
说到底，这一波零跑B01的上市，是不是对燃油车的终极嘲讽，也是新能源内卷向死而生的代表？回顾过去几年，纯电紧凑型车一直被吐槽配置上不去、空间挤、体验掉队，如今零跑B01把这些“老梗”一一破局。年轻人要“有面子、能玩、还省钱”，它全都给了，还附送一点点让人难以启齿的幸福感。
而零跑B平台也终于有了自己的“标杆之作”。B01没让大家失望，既有高颜值，也有满满的“黑科技”，正中年轻消费者下怀。不到9万起步的价格加上上市权益，简直是在用实际行动告诉大家，新能源下沉市场还有大空间。最后不妨做个设问：“物美价廉”这四个字，一直是中国制造引以为傲的标签。今天零跑B01上场，新能源车的“性价比终极战”也许又要重新洗牌。汽车制造商们，你们可要小心了：赛道变了，“地板价”不是终点，创新与体验才刚刚开始。
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