新能源汽车战略
众所周知，战略的正确性对于国家的经济发展具有举足轻重的影响。例如，我国近年来大力推进新能源汽车产业的发展。事实上，发展新能源汽车并非仅限于汽车产业本身，而是一个涉及多方面协同推进的系统工程。这不仅需要完善相应的充电基础设施，还要求积极倡导环保理念，大力发展清洁能源，从而构建起一个完整的产业生态体系。
环保与能源转型不可分割
当然可以，以下是这段文字的书面化改写版本，使其更加正式、逻辑清晰、语言规范：
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然而，若一边破坏环境，一边又大力推动新能源汽车的发展，显然难以获得外界的信任。倘若仅专注于发展新能源汽车，而忽视清洁能源的同步推进，其意义也将大打折扣。由此可见，环境保护与能源转型之间环环相扣，缺一不可。
时至今日，我们已经看到，中国在环保领域已建立起完整的体系。相较于欧美国家频繁出现的游行示威，中国更注重从源头治理环境问题。例如，在沙漠治理方面，陕西毛乌素沙漠的治理面积已超过90%，即将彻底消失；新疆塔克拉玛干沙漠的“锁边工程”也已取得成功，治理工作只是时间问题。反观西方国家，美国曾退出《巴黎协定》，宣称不再参与全球气候治理；欧洲在清洁能源发展方面进展缓慢，未能有效应对气候变化挑战。
实际上，碳中和与清洁能源的理念最初源于欧美国家。早些时候，有人认为这些理念是发达国家为限制发展中国家发展、维持自身战略优势所设下的“陷阱”。对此，丁仲礼院士曾明确指出，西方国家所谓的减排承诺不过是“放空炮”，他们并不真正致力于减少二氧化碳排放。如今，这一判断已被现实所印证。
值得玩味的是，西方国家原本试图通过构建这样的环保框架，将发展中国家置于更高的发展成本之中，从而遏制其发展速度。然而，事实证明，这种策略并未如其所愿，反而凸显了中国在绿色发展道路上的坚定步伐与实际成效。
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绿色转型成效显著
我国通过稳步推进相关政策与战略部署，逐步将其转化为发展的重要推动力。在新能源汽车领域，今年上半年我国新能源汽车在全球市场中的占比达到68.3%，有效推动了自主品牌的发展。今年1至7月，新能源汽车销量累计达到1087万辆，其中自主品牌乘用车的单月市场占有率已超过70%。同时，在光伏产业方面，我国光伏组件全球市场份额高达83.41%。此外，我国森林覆盖率也持续提升，目前已超过25%。这些成就充分体现了我国在绿色低碳转型和可持续发展方面的显著成效。
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