奇瑞突然发力硬刚越野与家用四款新车能火吗？

最近发现奇瑞汽车动作真不小，今年直接放了四个大招，一口气要推四款SUV新车。我这个买车刚需的人看了下，这波操作挺有意思，毕竟现在市面上SUV竞争这么激烈，奇瑞这回明显是卯足劲要冲。

先说说捷途X70 PLUS改款，这车本来就是销量主力，这次改得前脸更花哨了，直瀑式镀铬格栅配上贯穿式灯带，看着确实精神不少。不过动力还是老款1.5T发动机，估计是为了省成本。重点是5座和7座都有，适合家庭用，但价格还没公布，不知道会不会比现款贵太多。

然后是捷途X70L，这车体型大了一圈，轴距都到2米8了，车宽也接近1米9，这数据直接对标中型SUV里的大块头。选装配置特别多，后视镜摄像头、轮毂样式这些都能自己选，感觉是冲着年轻家庭去的。不过动力还是1.5T，要是能加个2.0T版本就更香了。

最让我意外的是纵横G700，奇瑞终于搞硬派越野了！这车方方正正的，带外挂备胎和三把差速锁，看着像缩小版的奔驰大G。关键是用了2.0T混动，还能原地掉头，这功能在越野圈应该会火。不过这车轴距2米8，车长超过5米，感觉开它上街掉头都费劲，可能主要是冲着越野爱好者去的。

最后是奇瑞X3L，这车设计复古得有点离谱，方盒子造型配上L型大灯，像从80年代穿越过来的。不过人家是新能源，用的增程式混动，续航应该不差。两种车长版本可能对应不同配置，但跟北京BJ30电驱版比起来，价格要是能低点肯定更抢手。

说实话，这四款车定位还真全面，家用、越野、新能源都占了。但奇瑞现在的问题可能还是品牌影响力不够，比如硬派越野G700要跟坦克300抢市场，价格要是定高了肯定没人买账。另外混动系统和智能配置这些，奇瑞之前口碑一般，得靠实际体验打翻身仗。

听说G700第三季度上市，到时候看实车才知道设计好不好看。X3L这种复古造型估计两极分化，喜欢的人会觉得个性，不喜欢的直接pass。不过奇瑞这次明显想覆盖所有需求，从10万到30万价位都有布局，就看市场买不买账了。

现在买车的人越来越挑，既要空间大又要省油，还要配置够用。奇瑞这四款新车如果能在价格和配置上给出惊喜，说不定真能杀出重围。但要是还是老样子，光靠改个外观和加配置，可能还是很难翻身。反正我这种准备换车的，会等等看这四款车的实际表现再决定。