游骑侠，YYPG严苛测试铸就的越野传奇

在越野皮卡领域，福特游骑侠以“Built Ford Tough”的品牌精神为核心，凭借福特尤杨斯山车辆试验场（YYPG）的魔鬼考验，向全球用户诠释了何为“真越野”的硬核实力。

作为唯一一款经过YYPG严苛测试的国产皮卡，游骑侠以超越行业标准的测试强度，验证了其无与伦比的耐久性、性能与可靠性。
位于澳大利亚墨尔本附近的YYPG试验场，自1965年启用以来，便以“崩溃性测试”闻名业界。这片占地广阔的荒原，融合了沙漠、山地、砂石路、炮弹坑、涉水区等17类极端路况，更以干燥气候带来的大量灰尘、沙砾模拟出全球最恶劣的用车环境。游骑侠在此接受的不仅是路况挑战，更是一场持续4个月、24小时不间断的“炼狱考验”，单台车验证里程达150万公里，相当于绕地球40圈，远超行业平均水平30%。
在YYPG的动态耐久测试中，游骑侠需在满载3330KG的极限状态下，连续通过模拟全球极端路况的测试环路3圈。测试道路包含碎石路、搓板路、25°陡坡与14°陡坡等复杂地形，对底盘、悬挂系统提出极致要求。

凭借前双叉臂螺旋弹簧悬架与后钢板弹簧非独立悬架的优化组合，以及强化型衬套与高强度液压缓冲块，游骑侠的抗颠簸强度达到中国国家标准3倍，车身结构在持续震荡中始终保持稳定。
为验证极端环境下的耐久性，游骑侠被连续12周、每天24小时暴露于含盐分、粉尘、碎石的腐蚀性环境中，。测试结果显示，车身关键部位采用1580MPa高强度硼钢及镀锌板覆盖，配合140KG负重100万次踩踏测试的防滑耐磨处理，即使面对盐雾高速公路的盐水喷射与碎石撞击，车身结构与零部件仍未出现明显腐蚀损坏。
游骑侠搭载2.3T EcoBoost汽油发动机与2.3T Puma柴油发动机，在YYPG的高环跑道测试中，动力系统长期维持在红线转速区间，承受远超常规使用的极限负荷，却未出现动力衰减或故障。

其800mm原厂涉水深度、8个安全气囊（同级独有）及高强度车身结构，更助力游骑侠通过中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP三大安全认证，成为全球首款“五星安全皮卡”。

从YYPG的碎石路到用户的真实越野场景，游骑侠以150万公里的耐久性测试里程、3倍国标的抗颠簸强度，以及车身踩踏部位“100年不变形”的承诺，重新定义了皮卡的可靠性标准。无论是穿越荒漠、攀爬陡坡，还是应对日常载重需求，游骑侠皆以“YYPG级”品质，成为用户值得信赖的伙伴。
在YYPG的“终极试炼”中，游骑侠不仅通过了耐久性、性能与安全性的全面考验，更以数据印证了福特百年造车工艺的积淀。