17万多普拉多!跑了18万公里后,真能征服山河吗?

哥们儿,今天咱聊点实在的!

想整辆硬派越野,又不想砸锅卖铁?

嘿,17万多,拿下丰田普拉多,这事儿,行!

这可是硬汉车里的“老炮儿”!

17万多普拉多!跑了18万公里后,真能征服山河吗?-有驾

想想开着它,风餐露宿,一路狂奔,那种征服感,是不是已经开始热血沸腾了?

这台普拉多,是2016款 2.7L 自动标准版。

运城牌照,2015年12月上的牌,跑了18.2万公里。

车身是马乔拉白,内饰是浅色,两排座椅,能坐7个人,这空间,没毛病!

新车指导价38.98万,现在二手车报价17.58万。

都说二手车水深,这车情况咋样?

咱们接着往下看!

首先,这车没啥大问题,不是事故车,没被火烧,也没泡过水。

17万多普拉多!跑了18万公里后,真能征服山河吗?-有驾

这可是二手车里的生命线!

谁也不想花钱买个“定时炸弹”回家吧?

这车通过了检测,放心!

当然,车毕竟有些年头了,小毛病难免。

比如,左前翼子板内衬变形,后围板有锈蚀。

这些都是小问题,不影响日常使用。

泡水检测,主副驾座椅滑轨有拆卸痕迹,这得留个心眼,看看是不是之前维修过。

咱们得承认,这车上了点年纪,有点小瑕疵也正常。

17万多普拉多!跑了18万公里后,真能征服山河吗?-有驾

关键是,整体车况还行,没啥大毛病。

那,这台普拉多到底值不值得入手?别急,咱先来好好看看它的配置和性能。

配置方面,这车虽然是标准版,但该有的功能都有。

电动天窗,阳光洒进来,心情都好了!

多功能方向盘,操控更方便。

车载冰箱,夏天来一罐冰镇饮料,爽翻天!

智能互联系统也跟上了时代的步伐,手机互联,导航、听歌都方便。

安全配置呢?

ABS+EBD、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降,这些都是标配,给你安全加码。

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想想在山路上,陡坡缓降,简直是救命稻草!

安全气囊,关键时刻能救命!

动力方面,2.7L的自然吸气发动机,配6速手自一体变速箱。

虽然比不上涡轮增压的猛兽,但对于普拉多来说,够用!

自然吸气发动机的可靠性,那是出了名的。

开起来怎么样?

稍后揭晓。

操控方面,前双叉臂式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂。

17万多普拉多!跑了18万公里后,真能征服山河吗?-有驾

这种组合,既保证了稳定性,又能提供舒适性。

加上智能四驱系统,越野能力杠杠的!

开着它去征服沙漠、穿越丛林,想想就刺激!

正如《诗经》所言:“高山仰止,景行行止”,普拉多,就是你征服山河的座驾。

接下来,咱们来聊聊大家最关心的——价格。

二手车市场,行情复杂,一车一个价。

这台普拉多,综合车况、里程、维护记录等因素,17.58万的价格,我觉得还算合理。

当然,具体价格还得看你砍价的本事!

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咱们再来算算养车成本。

油耗方面,这车百公里综合油耗大概11.8L。

这可不是个省油的家伙!

按一年跑2.5万公里算,一年油费就得11146元。

保险一年也得6504元。

保养费用,一年大概4105元。

加起来,这车一年用车成本,保守估计21755元。养车确实是个“烧钱”的活儿!

这台普拉多,优点很明显:动力性能、越野能力、舒适性都挺不错。

缺点呢?

17万多普拉多!跑了18万公里后,真能征服山河吗?-有驾

油耗高,对一些注重经济的朋友来说,可能有点压力。

不过,这车保值率高,以后出手也不亏。

所以,这车适合谁?

适合那些喜欢玩越野、追求品质生活,不在乎油耗的朋友。

如果你注重经济实惠,或者只是上下班代步,那可能不太适合了。

买二手车,光看参数可不行。

最重要的是,亲自去看看车,试驾一下,感受一下。

看看内饰有没有磨损,发动机有没有异响,变速箱换挡顺不顺畅。

17万多普拉多!跑了18万公里后,真能征服山河吗?-有驾

最好找个懂车的朋友一起去,帮你把把关。

再啰嗦一句,买二手车,一定要谨慎!

不要被低价冲昏头脑,多看多试,才能选到一台称心如意的车。

说到普拉多,就不得不提它的“情怀”。

多少男人心里,都有一个“普拉多梦”。

它不仅仅是一辆车,更是一种生活方式,一种对自由和探索的向往。

正如李白所说:“人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。”周末,开着普拉多,载着家人,去郊外野餐,享受大自然的乐趣,这才是生活啊!

当然,买二手车,也要理性。别冲动,多做功课。

现在很多年轻人也喜欢这种“老家伙”了。

他们追求个性,追求与众不同,也更注重车辆本身的品质和可靠性。

买车,要买自己喜欢的!只要你喜欢,17万多的普拉多,绝对能给你带来惊喜!

最后,我想问问大家:如果给你17万,你会买一台普拉多吗?或者,你更喜欢什么车?

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