最近陕西榆林神木的一起问界M9车祸，刚传到网上就炸了锅，各种离谱说法满天飞，传得有鼻子有眼，直到官方发了通报，才算把遮在真相上的谣言全给扯下来。
市区道路飙到139酿悲剧，各种猜测满天飞
事情出在10月17号深夜11点多，一辆问界M9开到神木的一个路口，直接怼上了方形的交通灯立柱。
车头瞬间就烧了起来，火很快就把整辆车的前半部分吞了，最后车烧得只剩个架子。
这段监控刚被人发到网上，各种猜测立马就冒出来了，有说智驾系统失控撞的，有说新能源电池爆燃的，一个比一个说得离谱，就好像有人在现场亲眼看见一样。
结果官方通报的数据一出来，所有人都傻了：事发路段限速才50km/h，这辆车当时居然开到了139.1km/h，比高速上的限速还快，整整超了两倍还多。
况且这种速度撞在固定的立柱上，别说是家用车，就算是坦克也得撞变形，这根本就是拿交通规则当废纸，拿自己的命当儿戏。
更气人的是，驾驶员自己作死超速，最后居然让车企背了黑锅。
谣言传得最凶的时候，好多人连事实都没摸清楚，就对着车企一通骂，把智驾系统、电池安全贬得什么都不是，仿佛所有错都是车企的，半字不提驾驶员严重超速这最关键的问题。
官方通报打了所有谣言的脸，完全人工驾驶酿成的惨祸
根据问界官方核实的信息，事发的时候车辆根本没开智驾系统，完完全全是人工驾驶，而且撞之前车辆各项数据一点问题都没有。
起火的地方也不是装电池的车底，就是被撞的车头部分，起火原因是高速撞击把机舱里的线路撞短路了，再加上面油液漏了，跟网传的“电池爆燃”半毛钱关系都没有。
撞了之后，车辆的紧急呼叫系统第一时间就自动接通了，问界的道路救援中心同步就打了122报事故，全程配合救援，根本没有网传的系统失灵、救援不及时这回事。
整个事故责任明明白白，就是驾驶员严重超速作出来的悲剧，跟车辆质量、智驾安全半毛钱关系都没有。
这种超速行为，本身就是对自己和别人的命极度不负责。
市区深夜路再空，也不是给你飙车用的，限速规则定在那里，就是用来保人命的，139的速度撞在柱子上，能活着都算烧高香了，最后还让车企平白无故挨了那么多骂，到哪说理去。
谣言跑的比真相快太多，为何总对国产车泼冷水？
最让人恶心的就是网上那些传谣的，视频刚出来，连最基本的事实都没核实，就开始编各种离谱的故事。
一会说智驾失灵，一会说电池爆炸，为了蹭点流量什么瞎话都敢说，完全不管会不会给企业造成损失，会不会误导普通消费者。
新能源汽车的安全问题本来就是大家最关心的，这些谣言正好踩中了大伙的焦虑点，一传十十传百，最后假消息传得比真相还远。
等官方出来辟谣的时候，好多人已经先入为主信了谣言，就算拿着实打实的证据出来澄清，还是有不少人抱着“无风不起浪”的想法继续瞎质疑。
造谣一张嘴，辟谣跑断腿，这种为了流量随便编瞎话的行为，就该被所有人骂。
公共事件的讨论，永远得站在事实的基础上，不能凭着一段没头没尾的视频就随便下结论，更不能为了博眼球故意编假消息，把整个舆论环境搅得乌烟瘴气。
还有些人一提国产车企出事就往死里黑，合资车、进口车出了多少自燃、失控的事故，也没见这么多人揪着不放，逮着国产就往死里踩，摆明了就是双标。
这种无脑黑的行为，说到底就是见不得国产车企好，好不容易发展起来的国产品牌，就这么被这些人造谣泼脏水，跟打压有什么区别。
真要关心安全，就多等一等真相，别被别有用心的人当枪使。
最后：
目前问界方面正在全力配合交管部门开展后续的事故调查工作，详细的事故结论将以官方最终通报为准，网络上传播的“智驾撞击”、“电池爆燃”等不实信息已经在逐步清理。
一起本来责任明明白白的超速事故，最后演变成全网吵翻天的舆情事件，最该被记住的教训永远是：道路千万条，安全第一条，任何时候都不要抱着侥幸心理严重超速，这不仅是对自己的生命负责，也是对路上其他所有人的安全负责。
而面对网络上的各种热点事件，所有人都该多等一等真相，别被不实信息带了节奏，更不要随意传播没有根据的猜测，共同维护干净的舆论环境，别让认真做事的国产品牌，平白无故受委屈。
