最近比亚迪又搞了个大动作，直接把元UP这台纯电SUV的起售价砍到7.48万。这价格一出，直接把吉利星愿、纳米06这些原本卖8万多的车型吓得不轻。说实话，这车要是放在去年，起价都要将近10万，现在直接降了2万多，确实够狠。
不过价格降这么多，车能不缩水吗？先说续航，原本能跑400公里的电池直接砍到300公里，电池容量从45度降到32度。要是你平时就上下班开开倒没问题，但要是周末想去郊区玩，就得算好电量，不然容易半路趴窝。再看看配置，什么自动远近光、车窗一键升降、方向盘真皮这些直接没了。连那个能自动刹车、车道保持的L2辅助驾驶功能也砍掉了，开长途得全程自己盯着。
有朋友说这波操作是比亚迪在给市场施压，逼着其他车企赶紧出更便宜的车。但也有人吐槽，比亚迪这是玩文字游戏，标低价但把好配置全藏在高价版本里，最后大家还得掏更多钱。比如你想装个大电池或者真皮座椅，可能得加钱选装，到头来总价还是和降价前差不多。
其实仔细想想，这车在7万多的价位里，尺寸还挺能打的。长4米3，轴距2米6，后排坐四个成年人也不挤，这在同价位的电动车里算大的。再加上比亚迪的售后网点多，修车方便，要是纯当个代步工具，这性价比确实高。
不过买车的人也有点纠结。有人算了笔账，7万多的元UP省了钱，但要是经常跑长途，还得加钱换电池，最后可能反而更贵。还有人说，现在吉利星愿和纳米06的优惠力度也大了，有的4S店直接送充电桩，或者送几年免费保养，这些比亚迪倒是没提。
现在去比亚迪店里看车，销售都说这低价版是冲着抢占市场来的，后面肯定还会有新车型补充。但那些本来想买吉利或者长安的车主，现在也犹豫了，总得先对比对比配置和价格。
说到底，这车到底值不值得买，全看个人需求。要是你一个月跑得少，就当个买菜车，这价格够实在。但要是想图省事儿买个智能配置全的，可能还得再等等看。比亚迪这波降价确实把市场搅活了，但买不买得看自己到底想要啥。
你说香不香？
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