路虎极光真的修不起吗

这车确实挺好看的，流线造型，开出去有面子。但朋友去年买的二手极光，刚开三个月就出了点小事故，后视镜刮坏了。去4S店一问，原厂件加喷漆安装，报价快九千块。他当场就懵了，嘟囔着说这镜子难道是镶金边的吗？我记得我那台日系车换后视镜，路边店八百块钱搞定的事。

保养费用也够呛。小保养基础机油机滤，4S店开价一千五往上走。朋友翻着账单直叹气，说换空滤空调滤这些简单操作，工时费都敢收三百多。他后来学乖了，自己网上买曼牌滤芯，找相熟的修理厂换，省下一大半。不过有些专修路虎的师傅提醒他，电子系统故障最好还是回4S店，外面修理厂诊断电脑版本跟不上，乱修可能搞出更多毛病。

最让人发怵的传闻是它的全铝车身。有次在停车场看到辆追尾的极光，后门变形不算特别严重。但修理厂老板直摇头，说这种车身维修要求极高，普通钣金搞不定，得用专业设备拉回原厂数据。修复费用动辄三五万起步，保险公司看了都头疼。网上不少车主吐槽，轻微碰撞维修账单轻松过万，铝合金件无法钣金只能换新，价格简直像无底洞。

其实仔细算算，日常养护咬咬牙还能接受。真正怕的是突如其来的大故障。车友群里有人变速箱阀体坏了，维修报价接近四万。还有人遇到电子悬架故障，更换配件等了一个多月，维修费够买辆二手捷达。大家都开玩笑说，买极光最好祈祷别坏重要部件，否则修车单上的数字，看着比当初买车的分期账单还吓人。买得起养不起？这话听着有点夸张，但每次掏出维修账单时，还真让人有点肉疼。