华系再添“越级”MPV!传祺向往M8登场,起步价35.99万

喜欢MPV的朋友有福了,全新传祺向往M8已经上市了。其特点就是够“华”味,不仅有大气的外观、宽敞的空间,还采用了华为乾崑智驾和华为鸿蒙座舱,更像一个丰富多彩的生活空间。具体怎么样?下面我们就来分析解读。

华系再添“越级”MPV!传祺向往M8登场,起步价35.99万-有驾

从车型上看,新车一共推出3个配置,售价区间为35.99-40.99万元。定价属于热门区间, 主要面向追求品质生活的家庭用户,以及有商务需求的消费者。

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设计特点

外观方面,采用了东方美学与现代工艺结合的设计风格,并有4种个性配色可选。前脸,格栅采用“五纵七横”布局,宽大的范围加上闪亮的镀铬装饰,显得霸气十足。侧面,线条流畅硬朗,既保留了MPV的稳重感,又融入了运动化元素。尾部,采用了贯穿式尾灯,设计简洁,布局具有层次感。同时,还配备了双侧电动门、魔术感应门、感应尾门、隔音玻璃、遮阳帘、隐私玻璃等豪华配置,进一步提升了用车的便利性。

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内部,采用豪华舒适设计风格,并有大量原木作为装饰,还提供了3种配色。同时,支持15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、17.3英寸高清吸顶屏、双侧5英寸扶手屏、流媒体后视镜及G-link副驾屏7屏互联。基于鸿蒙操作系统的分布式技术,支持5万款应用无缝流转、四区音控、面部识别、手势控制、主动降噪等功能。此外,还配备了车载冰箱、雅马哈音响、多色氛围灯、手机无线充电等科技配置,氛围感满满。

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空间体验,新车尺寸为5251/1893/1823mm,轴距为3070mm,定位5门7座MPV。座椅采用了全粒面NAPPA 真皮进行包裹,前两排座椅支持加热、通风、按摩功能。第二排采用了DeepSoft健康零重力座椅,集成24点全身SPA按摩系统、7区270度环抱加热系统及石墨烯生命光波颈枕技术,能够有效缓解驾驶疲劳。同时,车内有35处储物空间,三排座椅可灵活移动,尤其是4座模式,既能形成超大乘坐空间,也可变成超大储物空间,可轻松满足长途游玩或者商务接待的用车需求。

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作为豪华MPV,大家对它的要求很多。首先,外观要有气势,各个场合都能镇得住。其次,一家人在车内听歌、刷剧、休息,车机要流畅,功能也要丰富。还有,接待朋友的时候,能够提供宽敞安静的氛围,喝茶、聊天、办公都能兼顾。而以上这些,传祺向往M8都给到了。

驾控特色

动力方面,采用了2.0T 智电插混 +2 挡 DHT动力组合,系统综合功率为300kW,系统综合扭矩645N·m,零百加速时间为8秒,最高车速为175km/h。提供纯电、增程、燃油等6种能量管理模式,动力输出平顺迅速,具有出色的提速和高速能力。

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续航方面,新车搭载了44.5kWh宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航248km,满油满电综合续航达1177km。并支持3C快充,15分钟可从30%充至80%,长途出行也能通过充电省钱。

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底盘方面,采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。道路预瞄系统加上SDC电磁悬架,可根据路况自动调节悬架软硬,配合AI防晕车程序,优化了刹车与过弯表现,提升驾驶质感。

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对于高端消费者来说,舒服很重要。首先,日常开车要简单,提速超车不能有压力。其次,纯电续航要够用,长途不能频繁加油,充电时间也不能太长。还有,过弯要稳定,刹车要线性,颠簸道路不能有太多不适。而以上这些,传祺向往M8也给到了。

安全辅助

安全方面,车身采用了“八纵十九横”车体结构,高强度钢占比高达85.6%。内部有360 °环抱式安全气囊,并获得了C-NCAP 五星标准 +C-IASI 全优双层权威认证。其宁德时代骁遥增混3C电池通过了超145项极限测试,并有AI云端电池管家每秒10次实时采样监测,即使零下40度也具备放电能力。

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辅助驾驶方面,新车采用了华为乾崑智驾系统,配备192线激光雷达、800万高清摄像头等硬件,支持车位到车位的辅助驾驶、全向防碰撞(CAS 3.0)与AEB自动紧急制动,累计智驾里程已经超过 25 亿公里。

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可以说,安全和辅助是主流汽车竞争最激烈的地方,也是消费者不容易看到的地方。当然,消费者最容易理解的就是硬件配置和测试结果了。而通过数据我们可以发现,传祺向往M8的用料和测试结果很出色。

市场分析

市场上,与传祺向往M8定位相近的车型有腾势D9、岚图梦想家、别克GL8、丰田赛那、极氪009和魏牌高山等。相比之下,各具特色,但传祺向往M8有后发优势,在价格、续航、舒适体验、智能、安全方面更游刃有余。具体怎么选?还是要根据自己的需要和喜好来定。

综合来看,传祺向往M8凭借其独特的东方美学设计、豪华舒适的内饰、宽敞灵活的空间、强劲高效的动力系统、智能化的科技配置以及全方位的安全防护,带来了不一样的高端MPV。无论是商务出行还是家庭用车,传祺向往M8都能提供不错的驾乘体验。当然,市场竞争依然激烈,想要脱颖而出,还需要不断强化产品力。

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