7月28日，极氪正式发布极氪9X五座版车型，至此极氪9X形成五座、六座双版本并行的产品布局，全面覆盖高端家用、商务出行两类核心消费群体。新车推出Ultra、Hyper、曜黑三套配置，官方指导价区间为47.19万-58.59万元，在指定活动周期内下定，可享受多重购车权益，入门购车门槛下探至45.19万元起。
硬件层面，极氪9X五座版延续六座版四大核心技术体系，浩瀚超级电混动力、浩瀚AI数字底盘、全域安全盔甲、新一代千里浩瀚G-ASD 4.0智驾系统全部标配，产品核心性能无缩减，仅针对座舱空间、座椅布局重新优化，打造兼顾驾驶质感、后排乘坐舒适度与储物能力的全场景旗舰SUV。
新车核心优化聚焦第二排乘坐区域，开发团队在六座版后排最大调节行程基础上，将座椅滑轨再度向后延伸76毫米，两段调节累计后移距离达230毫米，重新平衡后排腿部空间与后备厢储物容积。优化后二排最大腿部空间可达1.4米，对比主流豪华MPV 1.1米至1.2米的空间表现具备明显优势。
二排双座椅标配零重力模式与伊姆斯躺椅模式，也是同级别少数能够将后排座椅完全放平形成大床的五座车型，长途休憩、户外短途露营都能适配。全车座椅高频接触区域统一采用Soft NAPPA全粒面头层真皮，前排与二排两侧座椅填充梦幻回弹海绵，有效缓解长时间乘坐带来的疲劳感，实现全车座椅统一豪华标准。
储物实用性是五座版另一大升级亮点，车辆满载五人状态下后备厢容积可达1082L，可同时容纳4个28英寸行李箱与4个20英寸登机箱；第二排座椅完全放倒后，储物空间拓展至2473L，内部最大纵深超2.2米，大件户外装备、长途行李均可轻松收纳。
后备厢内部配套多件实用配件，四折叠隐私分舱隔板可单独分隔私密储物区，妥善收纳商务礼品、私人物品；车内预埋金属载物滑轨、挂衣杆预留接口，实现轻重物品分层收纳，隔板可完全折叠收起，不占用储物空间，商务接待、自驾出游、户外露营等多场景需求均可满足。
外观延续极氪9系家族设计语言，与极氪009设计脉络保持统一，大尺寸一体式前格栅搭配蚌式机舱盖，整车体量感突出；飞桥游艇式车顶优化车身侧面线条，搭配22英寸大尺寸锻造轮毂，豪华气场突出。
整车动力与底盘硬件对标百万级豪华车型，全系搭载全栈900V混动高压架构、6C高倍率混动电池，匹配品牌自研三电机兆瓦级电驱、2.0T专属混动发动机与高功率增程发电机，纯电、增程、混动三种工况下均拥有强劲性能输出。底盘搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器、智能主动稳定杆，搭配AI定海智能底盘中枢，兼顾城市通勤舒适性、山路操控极限与轻度越野通过能力。
市场端数据显示，极氪9X六座版上市后长期领跑细分赛道，2026上半年拿下50万元以上乘用车全品类销量冠军，连续7个月位居50万级大型SUV口碑榜单首位，同价位NPS净推荐值排名第一，超八成车主愿意主动向亲友推荐车型。用户画像方面，80%置换车主来自BBA、路虎、保时捷等传统豪华品牌，大批商界、演艺从业者将其作为家用座驾；同时该车型获得迈莎锐、虏曼等国际顶级改装品牌配套开发，海外平行渠道出现加价订购现象，市场认可度突出。
随着五座版正式上市，极氪9X完成五座、六座双线产品布局，进一步巩固品牌在50万级大型豪华SUV赛道的竞争力。截至2026年7月，极氪9X全系累计交付量已突破7万台，双版本同步投放市场后，有望持续扩大细分市场份额，延续现有销量优势。
